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택시월급제 합의

통합 검색 결과

뉴스

  • 7조원 추경안, 결국 1일 통과 약속은 못 지켰다…오늘 일본 각의 전 처리 시도

    7조원 추경안, 결국 1일 통과 약속은 못 지켰다…오늘 일본 각의 전 처리 시도

    ... 연기했으나 이마저도 열리지 못하고 있다. [연합뉴스] 여야가 결국 추가경정예산안(추경안)을 합의 처리키로 한 시한(1일)을 넘겼다. 여야 3당 원내대표는 1일 본회의를 열어 7조원 규모의 ... 추경안과 함께 처리하기로 한 법안들이다. 출퇴근 시간대 카풀을 허용하는 '운수사업법 개정안', 택시 사납금을 없애고 월급제 도입을 골자로 하는 '택시운송사업법', 산업경쟁력 강화를 위한 '기업활력제고특별법' ...
  • [이코노미스트] 모빌리티와 격전지 플랫폼에서 서비스로

    [이코노미스트] 모빌리티와 격전지 플랫폼에서 서비스로

    ... 17일 서울 도심에서 '타다' 차량과 택시가 운행하고 있다. / 사진:연합뉴스 국토교통부가 7월 17일 모빌리티 플랫폼 사업자와 택시업계 간 상생 발전을 위한 '택시제도 개편 방안'(이하 상생안)을 내놨다. 상생안은 택시월급제 도입과 출근시간 카풀 허용 등 3월 사회적 대타협을 통해 도출된 합의 내용을 정부 정책과 입법 과정에 반영하기 위해 마련했다. 상생안은 ...
  • 기여금 내고 면허권 받고…'타다-택시 갈등' 정부 중재안

    기여금 내고 면허권 받고…'타다-택시 갈등' 정부 중재안

    ... 기존 택시를 줄이거나, 택시 면허권을 반납한 고령 운전자들의 연금을 주는데 사용됩니다. 법인 택시 기사가 회사에 매달 내야 했던 사납금은 없애고, 내년부터 월급제를 도입하기로 했습니다. 하지만 큰 틀에서 합의가 됐을 뿐 여전히 논란의 소지는 남아있습니다. 타다처럼 렌터카로 영업하는 것을 허용할 지에 대해서는 판단을 내리지 않았습니다. [김경욱/국토교통부 제2차관 ...
  • '택시 사납금' 내년부터 폐지…출퇴근 시간엔 카풀 허용

    '택시 사납금' 내년부터 폐지…출퇴근 시간엔 카풀 허용

    [앵커] 택시 월급제가 내후년부터 서울을 시작으로 시행이 됩니다. 택시 서비스를 좋지 않게 만든다면서 논란이 이어졌던 사납금 제도가 내년에 폐지가 되는데요, 출퇴근 시간 제한적 카풀 서비스도 허용이 됩니다. 택시와 카풀 업계 사회적 대타협 기구의 이같은 합의가 지난 3월에 나왔고, 이번에 여야도 합의를 했습니다. 허진 기자입니다. [기자] 국회 국토교통위원회 ...

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조인스

| 지면서비스
  • 공무원 쏙 빠진 대타협기구…승차공유 7년, 결국 이 모양 유료

    ... 싶은 카카오모빌리티와, 택시 타는 것 자체가 싫은 손님들을 고객으로 끌려는 타다도 이해관계가 서로 다르다. 실제 3월 7일 사회적 대타협기구는 '플랫폼 택시' '기사 월급제' 등을 해법으로 내놨지만 법인택시와 개인택시 모두 이에 반발했다. 복잡하고 다층적인 갈등 구조를 당사자끼리 합의하라고 맡겨 놓으니 문제가 풀리지 않는다는 얘기다. 갈등 방치가 장기화하면서 ...
  • 공무원 쏙 빠진 대타협기구…승차공유 7년, 결국 이 모양 유료

    ... 싶은 카카오모빌리티와, 택시 타는 것 자체가 싫은 손님들을 고객으로 끌려는 타다도 이해관계가 서로 다르다. 실제 3월 7일 사회적 대타협기구는 '플랫폼 택시' '기사 월급제' 등을 해법으로 내놨지만 법인택시와 개인택시 모두 이에 반발했다. 복잡하고 다층적인 갈등 구조를 당사자끼리 합의하라고 맡겨 놓으니 문제가 풀리지 않는다는 얘기다. 갈등 방치가 장기화하면서 ...
  • 7년 갈등 승차공유…"흰 번호판 죽으면 노란 번호판도 죽는다"

    7년 갈등 승차공유…"흰 번호판 죽으면 노란 번호판도 죽는다" 유료

    ... 엇갈린 목소리가 나왔다. 주무 부처인 김현미 국토교통부 장관은 23일 세종시에서 기자간담회에서 열고 "택시월급제 합의가 지켜지지 않으면서 다른 대책도 논의가 진행되지 못하고 발이 묶여 있다"고 밝혔다. 김 장관은 "지난 3월 사회적대타협으로 카풀의 시간제한과 택시 월급제 등 규제 개선이 합의됐는데, 택시연합회가 합의를 안 지키고 있다"며 "택시월급제 법안 통과에 ...