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흘수선

통합 검색 결과

뉴스

조인스

| 지면서비스
  • [시가 있는 아침] 턱선과 흘수선 유료

    턱선과 흘수선 한성례(1955~ ) 배가 물에 잠기는 분기점 흘수선 흘수선이 가라앉아간다 선이 흐트러지며 늙어가는 턱 턱선이 무너져간다 턱선이 무너지는 경계선에서 누에가 뽕잎을 먹듯 생은 입을 오물거리고 흘수선은 께느른한 잠에 잠겨간다 허겁지겁 밥 떠먹고 에둘러가는 길 (중략) 흘수선을 끌고 다니는 턱선 한순간을 떠안고 나자빠지는 흘수선 인류 최초로 등산장비를 ...
  • [단독] 돌고래호도 선창1호도…9.77t 낚싯배 되풀이 참사, 왜

    [단독] 돌고래호도 선창1호도…9.77t 낚싯배 되풀이 참사, 왜 유료

    ... 더욱이 낚싯배는 어창을 개조한 객실에 누워 빠르게 수시간을 이동하기 때문에 전복사고에 특히 취약하다는 분석이다. 특히 10t 미만 낚싯배는 일반 어선(길이 24m 이상)처럼 '만재흘수선' 표시 의무 대상이 아니다. 흘수선은 선체가 물에 잠기는 한계선인데, 만재흘수선은 항해 안전상 허용된 최대의 흘수선을 말한다. 또 낚싯배는 항해 중 외부 충격에도 직립 자세를 유지하는 성능인 ...
  • [이철호의 시시각각] "세월호 진짜 살인범은 따로 있다"

    [이철호의 시시각각] "세월호 진짜 살인범은 따로 있다" 유료

    ... 들어있어야 할 곳이다. 그곳에 공기가 들어찼으니 뜬 것이다. 평형수가 턱없이 부족해 복원력을 상실했다는 증거다.” -그런 위험을 외부에서 눈치챌 수 있나. “모든 선박은 선수와 선미에 만재흘수선이 표시돼 있다. 화물 과적으로 이게 물에 잠기면 출항 금지다. 사고가 나면 고의적 범죄로 간주돼 보험금조차 못 받는다. 원래 화물과 평형수는 1등 항해사가 맡는다. 선장이 출항 전에 반드시 ...