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갈등 혁신

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| 지면서비스
  • 박영선 "대기업 R&D 인력, 中企 가면 정부가 임금보전 추진"

    박영선 "대기업 R&D 인력, 中企 가면 정부가 임금보전 추진" 유료

    ... 사무실에서 중앙일보와 인터뷰를 하고 있다. 우상조 기자 차량공유 스타트업이 택시 등 기존 산업과 갈등에 부딪혀 성장하지 못하고 있다. 신산업이 등장하는 시점에 정부의 역할이 중요하다. 100년 ... 있다. 생계형 적합업종은 소상공인에 대한 정부의 사회안전망 같은 것이다. 하지만 전환기에 혁신하지 않으면 살아남을 수 없다는 점에서 작은 서점들도 혁신을 해야 한다. 정부가 이들의 혁신을 ...
  • "자율주행 테스트도 못하는 나라" 미래차 투자99% 해외 갔다

    "자율주행 테스트도 못하는 나라" 미래차 투자99% 해외 갔다 유료

    ... 50억원을 투자했지만 택시업계의 반대가 심하자 1년도 안돼 지분을 전량 매각했다. 규제에 지치고 혁신 기회에 목마른 대기업이 해외로 나가고 있다. 중소기업이 최저임금 인상에 떠밀려 해외로 공장을 ... 폴크스바겐(8892만원)보다 높고 매출액 중 임금 비중도 12.1%로 최고”라고 말했다. 불황과 노사갈등으로 지쳐 있는 한국GM과 르노삼성은 한국 시장 철수 얘기까지 나온다. 하지만 정부는 노동시장 ...
  • "자율주행 테스트도 못하는 나라" 미래차 투자99% 해외 갔다

    "자율주행 테스트도 못하는 나라" 미래차 투자99% 해외 갔다 유료

    ... 50억원을 투자했지만 택시업계의 반대가 심하자 1년도 안돼 지분을 전량 매각했다. 규제에 지치고 혁신 기회에 목마른 대기업이 해외로 나가고 있다. 중소기업이 최저임금 인상에 떠밀려 해외로 공장을 ... 폴크스바겐(8892만원)보다 높고 매출액 중 임금 비중도 12.1%로 최고”라고 말했다. 불황과 노사갈등으로 지쳐 있는 한국GM과 르노삼성은 한국 시장 철수 얘기까지 나온다. 하지만 정부는 노동시장 ...