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  • [팩트체크] 타다, 공유경제 딱 들어맞지 않지만 넓게 보면 같은 부류

    [팩트체크] 타다, 공유경제 딱 들어맞지 않지만 넓게 보면 같은 부류 유료

    서울개인택시운송사업조합 등 전국 개인택시 조합원들이 19일 정부세종청사 국토교통부 앞에서 집회를 열고 '타다 퇴출'을 촉구하고 있다. [뉴시스] 11인승 승합차와 운전기사를 함께 제공하는 ... 차량이지만, 소수의 자동차로 많은 사람의 이동 수요를 맞추기 때문이다. 다만 협업 소비가 개인 간에 자발적으로 이뤄지는 게 아니라 플랫폼 사업자가 수수료를 받고 연결해 준다는 점에서는 레식이 ...
  • [팩트체크] 타다, 공유경제 딱 들어맞지 않지만 넓게 보면 같은 부류

    [팩트체크] 타다, 공유경제 딱 들어맞지 않지만 넓게 보면 같은 부류 유료

    서울개인택시운송사업조합 등 전국 개인택시 조합원들이 19일 정부세종청사 국토교통부 앞에서 집회를 열고 '타다 퇴출'을 촉구하고 있다. [뉴시스] 11인승 승합차와 운전기사를 함께 제공하는 ... 차량이지만, 소수의 자동차로 많은 사람의 이동 수요를 맞추기 때문이다. 다만 협업 소비가 개인 간에 자발적으로 이뤄지는 게 아니라 플랫폼 사업자가 수수료를 받고 연결해 준다는 점에서는 레식이 ...
  • 신한금융 '파격 행보'…조용병 회장 “퇴직연금 손실 나면 수수료 안 받겠다”

    신한금융 '파격 행보'…조용병 회장 “퇴직연금 손실 나면 수수료 안 받겠다” 유료

    신한금융그룹이 퇴직연금 수수료를 '받지 않겠다'는 파격적인 개편안을 내놨다. 개인형퇴직연금(IRP) 수익률이 마이너스로 떨어질 경우에 한해서다. 16일 신한금융은 신한은행·신한금융투자·신한생명을 ... 방식으로 수령 시 수령 기간 운용관리 수수료 30% 감면 등도 결정했다. 이외에 DB형·DC형 사업자 수수료도 인하하기로 했다. 적립액 30억원 미만 기업에 한해 운용관리 수수료를 0.02~0.10% ...