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  • [팩트체크] 타다 프리미엄, 고급택시면허자 확보하면 가능
    [팩트체크] 타다 프리미엄, 고급택시면허자 확보하면 가능 유료 ... 주장을 팩트 체크했다. 타다 합법성 관련 국토교통부 정보공개청구 회신 내용. [사진 서울개인택시조합] ◆서울시가 타다 프리미엄 인가?(Χ) = VCNC는 보도자료에서 “준고급 택� VCNC는 ... 신청하려면 플랫폼 사가 시와 수수료 인상을 억제하는 내용이 담긴 품질담보 사전협약을 맺고 개인·법인택시조합을 경유해 접수하도록 하고 있는데, 이런 절차 없이 전환신청서만 냈다는 이유에서다. ...
  • [팩트체크] 타다 프리미엄, 고급택시면허자 확보하면 가능
    [팩트체크] 타다 프리미엄, 고급택시면허자 확보하면 가능 유료 ... 주장을 팩트 체크했다. 타다 합법성 관련 국토교통부 정보공개청구 회신 내용. [사진 서울개인택시조합] ◆서울시가 타다 프리미엄 인가?(Χ) = VCNC는 보도자료에서 “준고급 택� VCNC는 ... 신청하려면 플랫폼 사가 시와 수수료 인상을 억제하는 내용이 담긴 품질담보 사전협약을 맺고 개인·법인택시조합을 경유해 접수하도록 하고 있는데, 이런 절차 없이 전환신청서만 냈다는 이유에서다. ...
  • 서울시 “타다 프리미엄 인가한 적 없어…신청서 받았을 뿐”
    서울시 “타다 프리미엄 인가한 적 없어…신청서 받았을 뿐” 유료 ... 정면으로 부인한 것이다. 현재 서울에서 운행 중인 고급택시는 카카오블랙·우버블랙·리모블랙·삼화택시·탑블랙 등 총 5개 업체의 470여 대다. 타다 측은 현재 법인·개인택시나 모범택시 기사 중에서 ... 규정인데, 타다 측이 아직 업무협약을 하지 않아 인가 요건을 갖추지 못했다”고 말했다. 택시업계도 타다 측이 인가 절차를 무시했다고 주장한다. 오영진 서울개인택시운송사업조합 방송통신부장은 ...