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고속도로 사망사고

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| 지면서비스
  • [뉴스분석] 8년 뒤 경부고속도로 세계 첫 전면 자율주행

    [뉴스분석] 8년 뒤 경부고속도로 세계 첫 전면 자율주행 유료

    ... 2024년까지 자율주행 '레벨4(운전자 개입 없는 자율주행)'를 위한 제도를 마무리하고, 2027년 고속도로 등 전국 주요 도로에서 자율주행차 상용화를 이루겠다고 15일 발표했다. '2024·2027' ... 불구하고 자율주행은 가야만 하는 길이다. 이호근 교수는 “구글 자율주행차도 테스트 과정에서 사망사고가 났지만, 블루오션이라는 점을 알기 때문에 미국 정부도 자율주행차의 일반도로 시험운행을 허용했다”고 ...
  • [뉴스분석] 8년 뒤 경부고속도로 세계 첫 전면 자율주행

    [뉴스분석] 8년 뒤 경부고속도로 세계 첫 전면 자율주행 유료

    ... 2024년까지 자율주행 '레벨4(운전자 개입 없는 자율주행)'를 위한 제도를 마무리하고, 2027년 고속도로 등 전국 주요 도로에서 자율주행차 상용화를 이루겠다고 15일 발표했다. '2024·2027' ... 불구하고 자율주행은 가야만 하는 길이다. 이호근 교수는 “구글 자율주행차도 테스트 과정에서 사망사고가 났지만, 블루오션이라는 점을 알기 때문에 미국 정부도 자율주행차의 일반도로 시험운행을 허용했다”고 ...
  • [뉴스분석] 8년 뒤 경부고속도로 세계 첫 전면 자율주행

    [뉴스분석] 8년 뒤 경부고속도로 세계 첫 전면 자율주행 유료

    ... 2024년까지 자율주행 '레벨4(운전자 개입 없는 자율주행)'를 위한 제도를 마무리하고, 2027년 고속도로 등 전국 주요 도로에서 자율주행차 상용화를 이루겠다고 15일 발표했다. '2024·2027' ... 불구하고 자율주행은 가야만 하는 길이다. 이호근 교수는 “구글 자율주행차도 테스트 과정에서 사망사고가 났지만, 블루오션이라는 점을 알기 때문에 미국 정부도 자율주행차의 일반도로 시험운행을 허용했다”고 ...