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  • “국내는 좁다”…공항공사, 페루 이어 에콰도르 진출 노린다

    “국내는 좁다”…공항공사, 페루 이어 에콰도르 진출 노린다 유료

    한국공항공사가 건설사업 총괄관리 사업을 수주한 페루 신공항 조감도. [사진 한국공항공사] 한국공항공사(KAC)가 페루 신공항 건설사업 총괄관리(PMO) 사업을 수주했다. 해외 공항건설 ... 정부를 대신해 올해부터 2024년까지 5년간 친체로 공항 건설부터 시공·감리·시운전에 이르는 공항 건설 전반을 총괄한다. 친체로 공항은 4000m급 활주로 1본과 국제항공운송협회(IATA) ...
  • “국내는 좁다”…공항공사, 페루 이어 에콰도르 진출 노린다

    “국내는 좁다”…공항공사, 페루 이어 에콰도르 진출 노린다 유료

    한국공항공사가 건설사업 총괄관리 사업을 수주한 페루 신공항 조감도. [사진 한국공항공사] 한국공항공사(KAC)가 페루 신공항 건설사업 총괄관리(PMO) 사업을 수주했다. 해외 공항건설 ... 정부를 대신해 올해부터 2024년까지 5년간 친체로 공항 건설부터 시공·감리·시운전에 이르는 공항 건설 전반을 총괄한다. 친체로 공항은 4000m급 활주로 1본과 국제항공운송협회(IATA) ...
  • [서소문 포럼] 신공항 13년 전쟁…동남권 날개를 정치의 끈에서 놓아주자

    [서소문 포럼] 신공항 13년 전쟁…동남권 날개를 정치의 끈에서 놓아주자 유료

    ... 쉽사리 뇌리를 떠나지 않는다. 한장의 사진 힘과 울림은 크다. 사진은 펜보다 강하다. 동남권 신공항 13년 반전(反轉)에도 몇장의 사진이 등장한다. 하나는 2015년 1월 당시 김기현 울산시장·서병수 ... 영남은 두쪽이 났다. 부산은 관내 가덕도를, 나머지는 경남 밀양을 밀었다. 2016년 파리공항공단엔지니어링(ADPi)의 용역 결과는 제3의 길이었다. 김해공항 확장으로, 기존 2본 활주로에 ...