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  • 글로벌 공급망 지역화가 대세…한·일, 갈등 탓 혜택 못 누려

    글로벌 공급망 지역화가 대세…한·일, 갈등 탓 혜택 못 누려 유료

    ... 등장했다. 90년대 중반 이후 글로벌 공급망이 거의 완성됐다. 비용 절감이 글로벌 공급망의 핵심 엔진이었다. 하지만 요즘 상황이 바뀌었다.” 어떻게 바뀌고 있는가. “글로벌 공급망이 파편화하고 ... 있는 셈이다.” 중기(3~5년)적으로 기업이 어떻게 해야 할까. “공급망이 글로벌화하면서 국가기술 격차도 줄었다. 요즘 중국 기업이 웬만한 것은 다 만들고 있지 않는가(웃음). 80년대 ...
  • 글로벌 공급망 지역화가 대세…한·일, 갈등 탓 혜택 못 누려

    글로벌 공급망 지역화가 대세…한·일, 갈등 탓 혜택 못 누려 유료

    ... 등장했다. 90년대 중반 이후 글로벌 공급망이 거의 완성됐다. 비용 절감이 글로벌 공급망의 핵심 엔진이었다. 하지만 요즘 상황이 바뀌었다.” 어떻게 바뀌고 있는가. “글로벌 공급망이 파편화하고 ... 있는 셈이다.” 중기(3~5년)적으로 기업이 어떻게 해야 할까. “공급망이 글로벌화하면서 국가기술 격차도 줄었다. 요즘 중국 기업이 웬만한 것은 다 만들고 있지 않는가(웃음). 80년대 ...
  • [국민의 기업] 수소생산 시설 구축, 운송·충전 인프라 마련…수소경제 활성화 비전 제시

    [국민의 기업] 수소생산 시설 구축, 운송·충전 인프라 마련…수소경제 활성화 비전 제시 유료

    ━ 한국가스공사 한국가스공사는 수소사업 추진 전략 등을 통해 한국을 수소산업 선도국가로 이끄는 마중물 역할을 하고 있다. 사진은 인천기지 내에서 운영 중인 수소스테이션 전경. [사진 ... 계획이다. 수소산업 기술 자립을 위해 2030년까지 약 3000억원을 투자해 전 밸류체인에서 기술 자립을 달성할 예정이다. 한국가스공사 관계자는 “수소산업이 차세대 국가 핵심산업으로 성장할 ...