preLoad Image preLoad Image
검색 바로가기
주메뉴 바로가기
주요 기사 바로가기
다른 기사, 광고영역 바로가기
중앙일보 사이트맵 바로가기

뉴스

조인스

| 지면서비스
  • [이영종의 평양오디세이] 남북 혈맥 이어줄 DMZ '평화의 다리' 놓여질까
    [이영종의 평양오디세이] 남북 혈맥 이어줄 DMZ '평화의 다리' 놓여질까 유료 ... 연방건설청(BBR) 산하 도시공간연구소의 프로젝트 책임자인 베른트 부테 박사는 주제발표에서 “통일 이전 동서독은 국경에 인접할수록 교통망이 촘촘하지 못했고, 양 지역을 잇는 도로 10개와 철도 건널목 8개가 전부였다”고 지적했다. 부테 박사는 “베를린 장벽 붕괴와 유럽 국가 간 국경개방으로 인해 교통 흐름의 주류였던 남북 방향 교통 외에 동서를 잇는 노선의 교통 흐름이 ...
  • 서역 정벌 영웅 고선지, 지옥의 원정길 시작은 석두성
    서역 정벌 영웅 고선지, 지옥의 원정길 시작은 석두성 유료 ... 1032㎞(아보타바드까지는 1200㎞)의 도로다. 중국 구간은 카스에서 훙치라푸(紅其拉甫·쿤제랍 패스) 국경 검문소까지 416㎞, 파키스탄 구간은 616㎞다. 쿤제랍 패스는 해발 4733m로 세계에서 ... 대한민국은 어떠한가. 외국인들은 입국 문턱의 각종 규제에서 주위의 시선에 이르기까지, 수많은 장벽에 걸려 사회 하층에서만 맴돌고 있다. 그것은 2세들에게도 그대로 이어지고 있다. 대한민국에 ...
  • 서역 정벌 영웅 고선지, 지옥의 원정길 시작은 석두성
    서역 정벌 영웅 고선지, 지옥의 원정길 시작은 석두성 유료 ... 1032㎞(아보타바드까지는 1200㎞)의 도로다. 중국 구간은 카스에서 훙치라푸(紅其拉甫·쿤제랍 패스) 국경 검문소까지 416㎞, 파키스탄 구간은 616㎞다. 쿤제랍 패스는 해발 4733m로 세계에서 ... 대한민국은 어떠한가. 외국인들은 입국 문턱의 각종 규제에서 주위의 시선에 이르기까지, 수많은 장벽에 걸려 사회 하층에서만 맴돌고 있다. 그것은 2세들에게도 그대로 이어지고 있다. 대한민국에 ...