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국민대 소프트웨어융합대학원

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| 지면서비스
  • 두 전공 융합 '팀팀 클래스' 확대…“베스트보다 온리 원이다”

    두 전공 융합 '팀팀 클래스' 확대…“베스트보다 온리 원이다” 유료

    ... 창조하면(Make) 일을 낼 수 있어요. 개별적으로 서울대나 KAIST와 경쟁할 필요가 없어요.” 국민대는 자동차 분야의 최고를 자부한다. 자동차공학·자동차 IT융합·소프트웨어학과 등 3개 전공의 ... 중 둘째. 경복고·서울대 농학과(75년), 미국 일리노이주립대 경영학 석·박사(86년). 국민대 경영학과 교수(87년), 재무조정처장·경영대학원장·연구교류처장. 한국자동차산업학회장·현대자동차 ...
  • 두 전공 융합 '팀팀 클래스' 확대…“베스트보다 온리 원이다”

    두 전공 융합 '팀팀 클래스' 확대…“베스트보다 온리 원이다” 유료

    ... 창조하면(Make) 일을 낼 수 있어요. 개별적으로 서울대나 KAIST와 경쟁할 필요가 없어요.” 국민대는 자동차 분야의 최고를 자부한다. 자동차공학·자동차 IT융합·소프트웨어학과 등 3개 전공의 ... 중 둘째. 경복고·서울대 농학과(75년), 미국 일리노이주립대 경영학 석·박사(86년). 국민대 경영학과 교수(87년), 재무조정처장·경영대학원장·연구교류처장. 한국자동차산업학회장·현대자동차 ...
  • 한발 느린 정부가 신기술 발목, 미래 안 보인다

    한발 느린 정부가 신기술 발목, 미래 안 보인다 유료

    ... 이 같은 '기술 혁신'이 적용되기 어렵다. 2013년 한국에 진출했던 우버는 규제에 가로막혀 2년 만에 철수했다. 미국 실리콘밸리에서 한국인 엔지니어 모임인 K그룹 의장을 지낸 윤종영 국민대 소프트웨어융합대학원 교수는 “한국에서 많은 스타트업이 새로운 도전을 하고 있지만 유니콘 기업(시가총액 10억 달러 이상)으로 성장하지 못하는 이유는 지나친 규제와 관료주의 때문”이라고 지적했다. ...