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  • [현장에서] '택시 완승' 초래한 김현미 조급증…소비자는 실종

    [현장에서] '택시 완승' 초래한 김현미 조급증…소비자는 실종 유료

    ... 같다는 얘기도 나온다. 그 결과 상생안을 내놓았지만 '택시 완승' '설 자리 잃은 타다' 라는 비판적 평가가 나올 수밖에 없었다. 익명을 요구한 한 교통전문가는 “국토부가 교통 관련 국책연구기관이나 대한교통학회 같은 전문가 단체, 그리고 소비자의 의견을 전혀 듣지 않은 건 큰 실책”이라고 비판했다. 그나마 다행인 것은 아직 끝난 게 아니라는 점이다. 상생안의 총론을 보다 구체화하는 ...
  • [현장에서] '택시 완승' 초래한 김현미 조급증…소비자는 실종

    [현장에서] '택시 완승' 초래한 김현미 조급증…소비자는 실종 유료

    ... 같다는 얘기도 나온다. 그 결과 상생안을 내놓았지만 '택시 완승' '설 자리 잃은 타다' 라는 비판적 평가가 나올 수밖에 없었다. 익명을 요구한 한 교통전문가는 “국토부가 교통 관련 국책연구기관이나 대한교통학회 같은 전문가 단체, 그리고 소비자의 의견을 전혀 듣지 않은 건 큰 실책”이라고 비판했다. 그나마 다행인 것은 아직 끝난 게 아니라는 점이다. 상생안의 총론을 보다 구체화하는 ...
  • [뉴스분석] 택시 완승으로 끝난 김현미 상생안…타다 설 자리가 없다

    [뉴스분석] 택시 완승으로 끝난 김현미 상생안…타다 설 자리가 없다 유료

    ... 보면 결국 좀 더 나은 택시 서비스를 받으려면 일반 택시보다 요금을 더 내야 한다는 의미”라며 “사실상의 요금인상으로 소비자 의견이 제대로 반영된 것인지 의아스럽다”고 지적했다. 익명을 요구한 국책연구기관 박사는 “정부 대책은 택시업계의 반발 무마에 초점을 맞추다 보니 이도 저도 아닌 어정쩡한 비빔밥이 됐다”며 “업계와 전문가, 소비자의 의견을 두루 듣고 대책을 만들어야 했는데 정부가 왜 이리 ...