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김해신공항 검증

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  • [서소문 포럼] 신공항 13년 전쟁…동남권 날개를 정치의 끈에서 놓아주자

    [서소문 포럼] 신공항 13년 전쟁…동남권 날개를 정치의 끈에서 놓아주자 유료

    ... 업체다. 2006년 노무현 정부에서 검토해 이명박 정부에서 경제성 문제로 백지화했던 동남권 신공항 10년 전쟁은 박근혜 정부에서 일단락됐다. 김해신공항은 지난해 말 청사진(기본계획)이 나왔다. ... 바뀌면서 사문화가 시작됐다. 더불어민주당 오거돈 부산시장·송철호 울산시장·김경수 경남지사는 김해공항 기본계획 검증단을 꾸렸다. 세 명은 올 1월 김해신공항 불가를 선언하고 백지화를 요구했다. ...
  • [사설] 신공항, 여권의 PK 총선전략용이어선 안돼 유료

    정부가 '동남권 신공항' 문제를 국무총리실에서 재검증하기로 해 지역 갈등이 다시 불붙고 있다. 3년 전 박근혜 정부가 내린 '김해공항 확장' 결론을 백지화할 수 있다는 의미이기 때문이다. ... 울산시장, 김경수 경남지사 등 민주당 소속 부산·경남(PK) 광역단체장 3명과 면담한 뒤 “김해 신공항의 적정성에 대해 총리실 검토 결과에 따르겠다”는 합의문을 발표했다. 이에 대구시와 ...
  • [大개조 부산] 엑스포 유치에 필수 동남권 관문공항…경부선 철로 지하화로 도시재생

    [大개조 부산] 엑스포 유치에 필수 동남권 관문공항…경부선 철로 지하화로 도시재생 유료

    ... 24시간 사용하고 안전한 동남권 관문공항 건설이 목표다. 2026년까지 활주로 1개(3.2㎞)와 국제선청사를 추가로 짓는 김해 신공항은 안전성과 소음·환경, 용량 부족, 확장성 문제로 관문공항이 될 수 없다는 주장이다. 부·울·경은 김해 신공항 기본계획의 문제점을 객관적으로 판단하기 위한 국무총리실 검증을 요구하고 있다. ━ 경부선 철로 지하화와 부전역 복합개발 ...