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조인스

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  • [인사] 국토교통부 外 유료 ◆국토교통부 ▶대도시권광역교통위원회 광역버스과장 박문수 ◆국세청 ▶역외탈세정보담당관 장일현▶법인세과장 김성환 ◆새만금개발청▶계획총괄과장 김광림 ◆과학기술인공제회 ▶감사실장 이석범▶연금사업실장 김윤기▶투자전략실장 강문필▶리스크기획실장 조홍래▶투자심사실장 임영진
  • [인사] 보건복지부 外 유료 ◆보건복지부▶질병관리본부 유전체연구과장 김봉조 ◆국토교통부▶대도시권광역교통위원회 간선급행버스체계과장 박진홍 ◆통계청▶통계개발원장 전영일 ◆일간투데이▶논설위원 김인배 ◆에너지경제신문▶산업부장(국장) 정훈식▶에너지부장(국장) 배병만▶산업부 차장 김민준 ◆한국경제신문▶편집국 부국장·글로벌포럼사무국장 조일훈▶편집국 부국장 박성완 김수언▶논설위원실 논설위원...
  • 간선급행버스 노선 2개 → 44개로 늘려 유료 ... 대폭 늘어난다. 대중교통 이용률을 높여 교통 혼잡과 온실가스 배출을 낮추자는 취지다. 국토교통부는 19일 서승환 장관 주재로 열린 국가교통위원회에서 이 같은 내용을 담은 '대도시권 광역교통기본계획 ... 통행속도가 떨어져 자가용 이용자들의 반발이 있을 수 있다”는 지적도 나온다. 국토부 구헌상 도시광역교통과장은 이에 대해 “대중교통 속도가 빨라져 많은 시민이 이용하게 되면 그만큼 승용차 정체빈도도 ...