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  • 구조조정 해결사 이동걸의 원칙 “기업 회생이 먼저, 자금 회수는 뒤에”
    구조조정 해결사 이동걸의 원칙 “기업 회생이 먼저, 자금 회수는 뒤에” 유료 ... 하는 일은 없다는 건가. “그렇게는 하지 않아야 하고 할 수도 없다. 현대중공업그룹의 신설 조선통합법인 한국조선해양이 대우조선에 1조5000억원을 투자하기로 했다. 현대중공업을 지키자고 대우조선을 ... 선수금환급보증서(RG) 등을 통해 돈을 빌려준 만큼 기업가치가 떨어지게 두지 않을 것이다. 대우조선이 정상화될 때까지 인력은 물론 영업 등 경영 측면에서 (현대중공업과) 동등한 대우는 보장한다.” ...
  • 구조조정 해결사 이동걸의 원칙 “기업 회생이 먼저, 자금 회수는 뒤에”
    구조조정 해결사 이동걸의 원칙 “기업 회생이 먼저, 자금 회수는 뒤에” 유료 ... 하는 일은 없다는 건가. “그렇게는 하지 않아야 하고 할 수도 없다. 현대중공업그룹의 신설 조선통합법인 한국조선해양이 대우조선에 1조5000억원을 투자하기로 했다. 현대중공업을 지키자고 대우조선을 ... 선수금환급보증서(RG) 등을 통해 돈을 빌려준 만큼 기업가치가 떨어지게 두지 않을 것이다. 대우조선이 정상화될 때까지 인력은 물론 영업 등 경영 측면에서 (현대중공업과) 동등한 대우는 보장한다.” ...
  • [장세정 논설위원이 간다]공멸위기 '제조업 메카' 창원…민노총은 "일자리 사수 투쟁"
    [장세정 논설위원이 간다]공멸위기 '제조업 메카' 창원…민노총은 "일자리 사수 투쟁" 유료 ... 28일 정부서울청사 앞에서 상경투쟁을 하고 있다. 장세정 기자 이런 가운데 지난 1월 현대중공업의 대우조선해양 인수 발표는 대우조선에 선박 엔진을 납품해온 두산중공업 및 STX조선해양, 관련 중소 납품업체들에까지 추가로 고용 악재가 될 것이란 우려가 나온다. 현대중공업이 인수 이후 대우조선의 선박 엔진을 외주에서 자체 조달로 전환할 가능성이 크다고 보기 때문이다. 노동계는 강성 투쟁 ...