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  • [취재일기] 명성교회 세습이 '고통의 십자가' 아닌 까닭

    [취재일기] 명성교회 세습이 '고통의 십자가' 아닌 까닭 유료

    ... 믿음의 선배 본 회퍼(독일 목사이자 신학자, 반나치 운동가) 목사님이 말씀하신 것처럼 미친 버스 운전기사를 우리가 끌어내리는 것이 버스에 타고 있는 모두를 살리는 길”이라며 명성교회 세습에 ... 성경적 눈으로는 '승계'라는 해명이다. 게다가 명성교회는 “등록 교인 수 10만 명이 넘는 대형교회다. 아무나 이끌고 갈 수가 없다. 김하나 목사가 담임을 맡은 건 '특혜'가 아니라 '십자가'를 ...
  • “초보기사 대신 승객이 기어조작” 불안한 버스 주52시간

    “초보기사 대신 승객이 기어조작” 불안한 버스 주52시간 유료

    ... 문제는 새로 뽑은 기사들 중 상당수가 경력이 짧거나 거의 없다는 점이다. 종전에는 소형이나 중형버스의 경력이 최소 6개월 이상 되는 기사들을 대형버스 기사로 뽑았다. 하지만 짧은 시간에 많은 ... 목소리가 적지 않은 게 사실”이라고 전했다. 상황이 이렇다보니 당초 안전을 위해 시행하는 버스기사의 주 52시간 근로제가 오히려 승객들의 안전을 위협하는 것 아니냐는 비판까지 나오고 있다. ...
  • “초보기사 대신 승객이 기어조작” 불안한 버스 주52시간

    “초보기사 대신 승객이 기어조작” 불안한 버스 주52시간 유료

    ... 문제는 새로 뽑은 기사들 중 상당수가 경력이 짧거나 거의 없다는 점이다. 종전에는 소형이나 중형버스의 경력이 최소 6개월 이상 되는 기사들을 대형버스 기사로 뽑았다. 하지만 짧은 시간에 많은 ... 목소리가 적지 않은 게 사실”이라고 전했다. 상황이 이렇다보니 당초 안전을 위해 시행하는 버스기사의 주 52시간 근로제가 오히려 승객들의 안전을 위협하는 것 아니냐는 비판까지 나오고 있다. ...