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동남권 신공항

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조인스

| 지면서비스
  • [사설] 신공항, 여권의 PK 총선전략용이어선 안돼 유료

    정부가 '동남권 신공항' 문제를 국무총리실에서 재검증하기로 해 지역 갈등이 다시 불붙고 있다. 3년 전 박근혜 정부가 내린 '김해공항 확장' 결론을 백지화할 수 있다는 의미이기 때문이다. ... 울산시장, 김경수 경남지사 등 민주당 소속 부산·경남(PK) 광역단체장 3명과 면담한 뒤 “김해 신공항의 적정성에 대해 총리실 검토 결과에 따르겠다”는 합의문을 발표했다. 이에 대구시와 경북도는 ...
  • [大개조 부산] 엑스포 유치에 필수 동남권 관문공항…경부선 철로 지하화로 도시재생

    [大개조 부산] 엑스포 유치에 필수 동남권 관문공항…경부선 철로 지하화로 도시재생 유료

    ... 등의 모습. [사진·조감도 부산시] “2030 부산 세계박람회(등록엑스포) 유치를 위해 동남권 관문공항 건설이 시급합니다.” 지난달 14일 2030년 세계박람회 유치가 국가사업으로 확정되자 ... 관문공항 건설이 목표다. 2026년까지 활주로 1개(3.2㎞)와 국제선청사를 추가로 짓는 김해 신공항은 안전성과 소음·환경, 용량 부족, 확장성 문제로 관문공항이 될 수 없다는 주장이다. 부·울·경은 ...
  • [로컬 프리즘] 김해신공항 운명은?

    [로컬 프리즘] 김해신공항 운명은? 유료

    황선윤 부산총국장 요즘 부산·울산·경남(부·울·경)이 시끄럽다. 동남권 관문공항 때문이다. 24일 부산시청에서 열린 동남권 관문공항 검증단의 최종보고회에는 더불어민주당 소속 부·울·경 ... 했다. 2016년 6월 영남권 5개 시·도지사가 합의하고 정부 정책으로 결정돼 추진 중인 김해신공항을 거부하는 분위기였다. 동남권 신공항은 2006년 노무현 전 대통령, 2007년 이명박 전 ...