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미래 타이어

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조인스

| 지면서비스
  • [혁신 경영] 세계 46개 브랜드 320여 차종에 신차용 타이어 공급

    [혁신 경영] 세계 46개 브랜드 320여 차종에 신차용 타이어 공급 유료

    한국타이어는 글로벌 프리미엄 브랜드와의 전략적 파트너십을 확장하고 전 세계 46개 완성차 브랜드 약 320여 개 차종에 신차용 타이어(OE)를 공급하고 있다. [사진 한국타이어] 한국타이어그룹은 ... 사명 변경은 새로운 비즈니스 영역 개척에 도전하는 초석을 다지기 위해서다. 이에 발맞춰 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)는 미래 지향적 혁신 기술 확보에 집중해 오토모티브 산업을 이끌어 ...
  • [혁신 경영] 전력변환장치 자체 기술로 국내외 ESS 시장 공략

    [혁신 경영] 전력변환장치 자체 기술로 국내외 ESS 시장 공략 유료

    ... 검수하고 있다. [사진 효성그룹] 효성은 원천 기술력을 바탕으로 품질 혁신을 통해 스판덱스와 타이어코드를 비롯한 글로벌 No.1 제품을 보유하고 있다. 현장과 고객의 목소리를 제품에 반영할 수 ... 신소재 산업용 원사 분야의 R&D에 집중한다. 중공업연구소는 중전기기와 산업용 전기전자, 미래 에너지 및 시스템 분야의 R&D를 주도한다. 주력 제품인 스판덱스와 폴리에스터 외에 신성장 ...
  • [나현철 논설위원이 간다] “실 같은 탄소섬유 6가닥이면 소나타도 들어올려”

    [나현철 논설위원이 간다] “실 같은 탄소섬유 6가닥이면 소나타도 들어올려” 유료

    ... 않을 텐데 차를 들어 올린다고? 어안이 벙벙한 기자에게 박 공장장은 “그래서 탄소섬유가 '미래 산업의 쌀'이라고 불린다”며 “탄소섬유 한 가닥은 사실 머리카락 7분의 1 굵기의 가는 실 ... 기여했다. 효성은 1990년대 세계 4번째로 스판덱스를 개발해 세계 1위 상품으로 키운 바 있다. 타이어 코드 등 다른 섬유 네 곳에서도 세계 1위 자리를 지키고 있다. 본인 스스로 공학을 전공한 ...