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| 지면서비스
  • '택시-타다' 상생?… "혁신, 앞으로도 없겠죠"

    '택시-타다' 상생?… "혁신, 앞으로도 없겠죠" 유료

    ... 더 높아졌다. 향후 기존 택시 사업과 새로운 모빌리티 산업을 포함해 국민 편익 확대 차원에서 새로운 접근과 새로운 협약이 필요하다”고 말했다. 다른 업계 관계자는 “'타다'나 '차차' '벅시' 같은 렌터카 기반의 플랫폼 사업자들이 어렵게 됐다”며 “'카풀' 때와 비슷하다. 결국 카풀 업체에게 '사업을 하지 말라'는 것과 같은 결론을 내놨다. 이번에도 택시 업계 달래기용이라, ...
  • 택시 줄인 만큼 승차공유…택시·모빌리티 업계 손잡나 유료

    ... 모빌리티 업체들과 가진 비공개 간담회에서 '상생안'에 대해 검토 의견을 달라고 요청한 데 따른 것이다. 이 간담회에는 마카롱 택시를 운영하는 KST모빌리티, 카풀 업체인 풀러스, 차량공유업체 벅시, 타다를 운영하는 VCNC 등이 참석했다. 김 장관은 같은 날 방송기자클럽초청 토론회에서 “7월 중에 택시-플랫폼 상생 종합 방안을 발표한다”고 밝힌 바 있다. 코스포 관계자는 “타다와 택시 ...
  • 택시 줄인 만큼 승차공유…택시·모빌리티 업계 손잡나 유료

    ... 모빌리티 업체들과 가진 비공개 간담회에서 '상생안'에 대해 검토 의견을 달라고 요청한 데 따른 것이다. 이 간담회에는 마카롱 택시를 운영하는 KST모빌리티, 카풀 업체인 풀러스, 차량공유업체 벅시, 타다를 운영하는 VCNC 등이 참석했다. 김 장관은 같은 날 방송기자클럽초청 토론회에서 “7월 중에 택시-플랫폼 상생 종합 방안을 발표한다”고 밝힌 바 있다. 코스포 관계자는 “타다와 택시 ...