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  • [사람·돈·기업 한국 떠난다] 최근 2년 해외투자 더 늘었는데 정부 “대책 찾기 어려워”

    [사람·돈·기업 한국 떠난다] 최근 2년 해외투자 더 늘었는데 정부 “대책 찾기 어려워” 유료

    ... 전문가들은 저성장·저생산성 등 척박해진 사업 환경을 버리고 해외로 떠나는 기업이 느는 데도 정부가 '강 건너 불 보듯' 한다고 지적한다. 16일 중앙일보가 기획재정부의 해외직접투자 통계를 ... "경제 전반의 활력을 떨어진 상황에선 기업이 유턴하더라도 생산성이 더 떨어질 수 있다"며 "정부가 수소차·전기차·태양광 등 미래 산업의 공장과 R&D센터가 집적된 '고부가가치 가치사슬(Value ...
  • 자율주행차 짝짓기, 적도 동지도 없다 유료

    ... 3370만대의 자율주행차가 판매될 전망했다. 자율주행차 산업의 중요성은 제조업에 그치지 않는다. 차량공유와 모빌리티 서비스(MaaS), 물류 등에서 자율주행차를 활용한 서비스가 만들어내는 부가가치는 상상을 초월한다. 한편, 일각에선 운전자가 없는 완전자율주행의 상용화는 법과 제도, 인프라 등의 종합 정비가 필요하기 때문에 도입이 늦어질 것이란 예상이 나온다. 자동차 업계에서는 이런 ...
  • 관광업 육성 나선 부산시, 통영·여수서 대박난 케이블카는 '나몰라라'

    관광업 육성 나선 부산시, 통영·여수서 대박난 케이블카는 '나몰라라' 유료

    ... ㈜부산블루코스트는 케이블카가 놓이면 연간 300만 명 이상이 탑승해 연간 6000억원에 이르는 부가가치유발효과가 생길 것으로 보고 있다. 오창호 영산대 관광컨벤션학과 교수는 올 상반기 열린 부산관광컨벤션포럼에서 ... 반대 의견을 의식한 것”이라며 “최소한 (케이블카 건설을) 공론의 장으로 끌어내 사회·경제적 가치를 분석하려는 시도라도 해야 한다”고 비판했다. 통영시 관계자는 “통영에서도 케이블카 개발에 ...