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  • “공유경제 출발 늦은 한국, 조합형 모델로 추격 나서야”
    “공유경제 출발 늦은 한국, 조합형 모델로 추격 나서야” 유료 ... 인정할지 사회적 합의가 선행돼야 (공유경제 분야에서) 도약이 가능할 것”이라고 말했다. 이어진 패널 토론에서도 다양한 지적이 나왔다. 김동호 중앙일보 논설위원은 “올들어 시행 중인 규제샌드박스 심사가 신사업에 대한 또 하나의 관문이 되고 있다”며 “신사업에 대해 중국처럼 '선 시행 후 규제'까지는 못하더라도 규제샌드박스 문턱을 더 낮춰야 한다”고 지적했다. 양희동 이화여대 경영학부 ...
  • “공유경제 출발 늦은 한국, 조합형 모델로 추격 나서야”
    “공유경제 출발 늦은 한국, 조합형 모델로 추격 나서야” 유료 ... 인정할지 사회적 합의가 선행돼야 (공유경제 분야에서) 도약이 가능할 것”이라고 말했다. 이어진 패널 토론에서도 다양한 지적이 나왔다. 김동호 중앙일보 논설위원은 “올들어 시행 중인 규제샌드박스 심사가 신사업에 대한 또 하나의 관문이 되고 있다”며 “신사업에 대해 중국처럼 '선 시행 후 규제'까지는 못하더라도 규제샌드박스 문턱을 더 낮춰야 한다”고 지적했다. 양희동 이화여대 경영학부 ...
  • 차 잡기 힘든 심야 앱으로 택시합승, 규제 벽 못 넘었다 유료 ... 승객을 태우는 서비스가 규제의 벽을 넘지 못했다. 대형 택시나 승합차에 승객을 합승시켜 공항과 대도시를 오가는 서비스도 허가받지 못했다. 과학기술정보통신부는 9일 정보통신기술(ICT) 규제샌드박스 사업 지정을 위한 '제3차 신기술·서비스 심의위원회'를 열고 5건의 안건에 대해 심의했지만, 모빌리티 관련 두 개 사업은 모두 배제됐다. ㈜코나투스가 신청한 택시동승 중개 서비스업은 택시를 ...