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선박 통행량

통합 검색 결과

뉴스

  • "다뉴브강 참사 전 '선박 통행량 위험수위' 경고 있었다"

    "다뉴브강 참사 전 '선박 통행량 위험수위' 경고 있었다"

    ... 캡처=연합뉴스] 헝가리 부다페스트 다뉴브강에서 일어난 유람선 참사 발생 전 부다페스트 다뉴브강의 선박 교통량이 위험 수위에 이르렀다는 경고가 잇따랐으나 헝가리 당국이 이를 무시했다는 보도가 나왔다. ... 매우 수익성이 높은 사업"이라고 꼬집었다. NYT에 따르면 부다페스트 주민들도 다뉴브강의 선박 통행량이 눈에 띄게 증가했고, 이로 인한 대기 오염도 심해졌다고 불편을 호소하고 있다. 특히 ...
  • 도선사 없이 출항, 해경은 관제 실패…드러나는 문제점

    도선사 없이 출항, 해경은 관제 실패…드러나는 문제점

    ... 러시아 화물선이 부산 광안대교를 들이받은 소식, 어제(28일) 전해드렸는데요. 사고를 낸 선박은 도선사도 없이 출항했고 해경도 교신에 허점을 드러내며 관제에 실패한 것으로 드러났습니다. ... 들어갔습니다. 일부 구간의 통행이 차단됐고 진단 결과에 따라 통제가 길어질 수도 있습니다. 하루 통행량이 12만대나 돼, 이미 동부산권 곳곳에서는 정체현상을 빚고 있습니다. JTBC 핫클릭 광안대교 ...
  • 영흥도 낚싯배 전복… 거센 물살·저수온 실종자 수색 관건

    영흥도 낚싯배 전복… 거센 물살·저수온 실종자 수색 관건

    ... 22명이 탑승했다. 해경은 현재 20명을 구조, 이 중 8명이 사망했다. 2명은 실종상태다. 사고 해역 일대에는 낚시객이 몰리는 탓에 낚시어선 등의 운항이 빈번하다. 더욱이 급유선, 어선 등 선박통행량이 많으며 물살이 강하고 복잡한 곳으로 꼽힌다. 특히 이날은 여덟물 시기로 썰물의 세력이 더욱 큰데다 조고차가 8.5m에 달해 수색 작업 등에 악영향을 주고 있는 것으로 알려졌다. 여덟물이란 ...
  • 美 관리들 "올 봄 북러간 유조선 통행량 증가···北 제재 효과 위해 밀수 중단해야"

    美 관리들 "올 봄 북러간 유조선 통행량 증가···北 제재 효과 위해 밀수 중단해야"

    ... 만장일치로 통과시킨 새 대북제재 결의안의 실효성을 위해서는 중국 뿐 아니라 러시아 밀수업자들이 선박을 이용해 석유와 다른 중요한 공급물들을 북한에 제공하는 것을 중단해야 한다는 지적이 제기됐다. ... 인터뷰 등에 따르면 올해 봄에 북한의 라진 항구와 러시아 블라디보스토크 사이에서는 유조선 통행량이 증가했다. 잇단 유엔 제재로 북한과의 교역에 제약이 심해짐에 따라 러시아 기업가들이 신속하게 ...

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조인스

| 지면서비스
  • [양영유의 직격 인터뷰] “세월호 둘러싼 괴담은 모두 페이크 뉴스다”

    [양영유의 직격 인터뷰] “세월호 둘러싼 괴담은 모두 페이크 뉴스다” 유료

    ... 어려운 과제다. 세월호는 길이 145m, 높이 24m, 너비 22m의 거대한 선체다. 역사적·선박사적 보존 가치와는 별개로 육상의 다른 장소로 옮기는 작업 자체가 쉽지 않다. 꼭 기억하며 교훈을 ... 앰뷸런스'부터 설치해야 한다. 의료장비와 긴급 예인, 잠수장비를 갖추고 즉시 출동할 수 있는 선박이다. 유럽은 선박 통행량이 많은 곳곳에 배치했고, 중국과 일본도 구비했다. 1만5000마력 ...
  • [이철호의 시시각각] 앞으로 더 복잡한 세월호 숙제들

    [이철호의 시시각각] 앞으로 더 복잡한 세월호 숙제들 유료

    ... 한 구까지 찾아야 한다”는 게 국민 정서다. 우리의 전통 또한 시신을 중시한다. 다만 침몰 선박에서 75%의 시신을 건지면 성공적인 수습으로 간주하는 게 국제적 관례다. 50여 일 동안 95% ... 단순한 일이 아니다. 우선 세월호 선체가 국제항로상 지장을 주는지 따져야 한다. 맹골수도 선박 통행량을 조사해 일정한 한계 이상이면 인양하는 게 국제적 원칙이다. 둘째로 2차 피해 여부다. ...
  • 6년 뒤엔 해저터널로 안면도 간다

    6년 뒤엔 해저터널로 안면도 간다 유료

    ... 연결하는 방안을 추진했다. 하지만 교각이 설치되면 인근 보령화력발전소와 보령신항을 오가는 대형 선박의 운항에 차질이 예상되자 방침을 바꿨다. 해저터널 길이를 당초 2.4㎞에서 6.9㎞로 늘리는 ... 대전지방국토관리청 도로계획과 유용식 주무관은 “연륙교 교통량 예측결과 보령에서 태안 방향 도로의 통행량이 적을 것으로 분석돼 이같이 설계했다”고 말했다. 대전지방국토관리청에 따르면 태안에서 보령방향은 ...