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  • [취재일기] 노사갈등이 부른 한국 자동차 엑소더스
    [취재일기] 노사갈등이 부른 한국 자동차 엑소더스 유료 문희철 산업1팀 기자 2015년까지 한국은 '세계 5대 자동차 생산대국'이었다. 이 자리에서 한국(7위)을 끌어내린 국가는 2개다. 지난해 멕시코(6위)가 한국을 추월했다. 불과 10년 전까지만 해도 멕시코(234만5104대)가 차 1대 만들 때 한국은 거의 2대를 조립했다(427만1741대). 이후 한국의 연간 자동차 생산량(402만8834대·2018년)이 ...
  • 멕시코에 밀린 자동차 생산, 격차 더 벌어졌다
    멕시코에 밀린 자동차 생산, 격차 더 벌어졌다 유료 ... 경우 멕시코와 한국의 생산격차는 지난해 생산격차보다 4배 이상 증가할 전망이다. 한때 전 세계 5대 자동차 강국으로 꼽히던 한국의 위상도 옛말이 됐다. 한국자동차산업협회는 21일 주요 ... 생산대수(237만대·7위)는 한국 생산량(423만대)의 56%에 불과했다. 하지만 지난해 한국은 멕시코에 6위 자리를 내어주고 7위로 내려앉았다. 문제는 멕시코가 한국을 추월한 이후 양국 생산격차가 갈수록 ...
  • 멕시코에 밀린 자동차 생산, 격차 더 벌어졌다
    멕시코에 밀린 자동차 생산, 격차 더 벌어졌다 유료 ... 경우 멕시코와 한국의 생산격차는 지난해 생산격차보다 4배 이상 증가할 전망이다. 한때 전 세계 5대 자동차 강국으로 꼽히던 한국의 위상도 옛말이 됐다. 한국자동차산업협회는 21일 주요 ... 생산대수(237만대·7위)는 한국 생산량(423만대)의 56%에 불과했다. 하지만 지난해 한국은 멕시코에 6위 자리를 내어주고 7위로 내려앉았다. 문제는 멕시코가 한국을 추월한 이후 양국 생산격차가 갈수록 ...