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송객수수료

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  • 남는 것 없다더니…면세 업계, 수수료 주고 따이공 유치 과열 경쟁

    남는 것 없다더니…면세 업계, 수수료 주고 따이공 유치 과열 경쟁 유료

    ... 패션 제품을 구매한 고객에게 구매액의 10%에 해당하는 금액이 든 선불 카드를 제공한 식이다. 면세 업계는 일반적으로 중국 여행 업체에 손님을 보내 주는 대가로 구매액의 20% 안팎을 송객 수수료로 준다. 선불 카드까지 포함하면 구매액의 30%가 중국인에게 다시 흘러 나가는 셈이다. 비단 롯데만의 일이 아니다. 2∼3위 업체인 신라와 신세계 면세점도 유사한 종류의 선불 ...
  • '발렌타인 21년'을 5만8000원에 샀다고?

    '발렌타인 21년'을 5만8000원에 샀다고? 유료

    ... 고객층인 중국 단체관광객(유커·游客)과 다이공의 발길이 뜸했기 때문이다. 유커와 다이공은 송객수수료를 따라 움직이는데, 현대백면세점은 경쟁사에 비해 높은 수수료율을 적용하지 않고 있다. 롯데·신라·신세계 ... 프로모션 해봐야 매출은 크게 오르지 않지만, 다이공 유치가 힘드니 이런 정책을 편 것”이라며 “송객 수수료는 여행사·가이드에 지급하는 것과 고객에게 할인하는 '페이백' 등이 있는데, 이를 모아서 ...
  • '발렌타인 21년'을 5만8000원에 샀다고?

    '발렌타인 21년'을 5만8000원에 샀다고? 유료

    ... 고객층인 중국 단체관광객(유커·游客)과 다이공의 발길이 뜸했기 때문이다. 유커와 다이공은 송객수수료를 따라 움직이는데, 현대백면세점은 경쟁사에 비해 높은 수수료율을 적용하지 않고 있다. 롯데·신라·신세계 ... 프로모션 해봐야 매출은 크게 오르지 않지만, 다이공 유치가 힘드니 이런 정책을 편 것”이라며 “송객 수수료는 여행사·가이드에 지급하는 것과 고객에게 할인하는 '페이백' 등이 있는데, 이를 모아서 ...