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수도권 교통난

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| 지면서비스
  • [시론] '고도비만 수도권' 인구 50% 돌파, 지방 소멸 방치말라

    [시론] '고도비만 수도권' 인구 50% 돌파, 지방 소멸 방치말라 유료

    권경석 전 지방자치발전위 부위원장 리셋 코리아 지방자치분과장 9월 1일 기준으로 수도권(서울·인천·경기) 인구가 처음으로 전국 인구(5170만 9000명)의 50%를 돌파한 것으로 추계된다. 전국의 11.8%에 불과한 좁은 면적에 인구의 절반 이상이 몰려 사는 수도권은 혼잡비용 증가와 비효율 누증 등 과대·과밀화 역기능이 심각하다. 주택난·교통난·환경오염 등으로 불편과 ...
  • [2050년의 경고] “수도권에 인구 60%, 도심 50층 이하 아파트 찾기 힘들 것”

    [2050년의 경고] “수도권에 인구 60%, 도심 50층 이하 아파트 찾기 힘들 것” 유료

    ━ 국회미래연구원·중앙일보 공동기획 2050년 대한민국의 모습은 수도권 집중의 심화와 지방의 붕괴로 요약된다. 통계청 장래인구추계에 따르면 2050년 대한민국의 총인구는 4943만 ... 이어지면서 2031년 5296만 명으로 정점을 찍은 뒤 내리막길이다. 하지만 서울을 중심으로 한 수도권에는 더 많은 사람이 몰려든다. 10명 중 6명은 수도권 시민이다. 수도권 교통난 해소를 위해 ...
  • [도약하는 남양주] “수도권 균형발전 이끌 남양주 신도시, GTX-B노선 조기 확정 절실”

    [도약하는 남양주] “수도권 균형발전 이끌 남양주 신도시, GTX-B노선 조기 확정 절실” 유료

    ... 남양주시청 시장실에서 중앙일보와 만난 조광한 남양주 시장은 “정부의 남양주 왕숙신도시 건설 계획은 수도권 균형 발전적 측면에서 의미가 크다”고 했다. 조 시장은 “교통의 불모지, 온갖 규제로 갇혀 ... 예비타당성조사 면제 결정을 지지한다. 다만, 3기 신도시 사업 추진과 함께 남양주의 고질적인 교통난을 해결이 시급한 시점이어서 걱정이 많다. 제2경춘국도(남양주 화도~춘천시 서면, 33㎞ 구간·왕복 ...