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  • [국민의 기업] 수소생산 시설 구축, 운송·충전 인프라 마련…수소경제 활성화 비전 제시

    [국민의 기업] 수소생산 시설 구축, 운송·충전 인프라 마련…수소경제 활성화 비전 제시 유료

    ... 발표해 오는 2030년까지 총 4조7000억원을 투입해 공공기관으로서 선도적 투자를 펼쳐 수소경제 활성화를 견인하겠다는 비전을 밝혔다. 공사는 앞으로 수소 생산·공급·유통과 기술개발 등 수소산업의 ... 3000억원을 투자해 전 밸류체인에서 기술 자립을 달성할 예정이다. 한국가스공사 관계자는 “수소산업이 차세대 국가 핵심산업으로 성장할 수 있게 로드맵을 차질없이 이행할 것”이라고 밝혔다. ...
  • [한일 비전 포럼] '설마 보복하랴' 희망적 사고 허찌른 반도체 규제

    [한일 비전 포럼] '설마 보복하랴' 희망적 사고 허찌른 반도체 규제 유료

    ... 장관, 홍석현 한반도평화만들기 이사장, 위성락 전 주러 대사, 이원덕 국민대 교수, 서석숭 한일경제협회 부회장, 신현호 대한변협 인권위원장. [최승식 기자] 한·일 관계의 바람직한 미래상을 ... 삼성전자·SK하이닉스의 반도체 소재 가운데 올 들어 5월까지 일본에서 수입한 소재의 비중은 43.9(불화수소)~93.7%(투명 폴리이미드)에 달했다. 한·일간 정치적 갈등이 경제로 옮겨 붙으며 관련 산업 ...
  • [이현상 논설위원이 간다] '탄소 0' 수소경제, 원자력 없이 가능할까

    [이현상 논설위원이 간다] '탄소 0' 수소경제, 원자력 없이 가능할까 유료

    ... 정부는 2040년까지 수소차 620만대 보급, 수소충전소 1200개 설치를 내용으로 하는 '수소경제 활성화 로드맵'을 지난 1월 발표했다. 수소경제에 비판적인 환경단체 로드맵수소를 에너지원으로 ... 갈라파고스의 함정을 파는 일”이라고 말한다. 김지석 그린피스 기후에너지 스페셜리스트도 “규모의 경제를 갖춰나가는 것은 수소차가 아니라 전기차라는 점에서 수소 로드맵은 우려가 크다”고 말했다. ...