preLoad Image preLoad Image
검색 바로가기
주메뉴 바로가기
주요 기사 바로가기
다른 기사, 광고영역 바로가기
중앙일보 사이트맵 바로가기
preLoad Image preLoad Image
검색 바로가기
주메뉴 바로가기
주요 기사 바로가기
다른 기사, 광고영역 바로가기
중앙일보 사이트맵 바로가기
닫기
닫기

수소연료전기자동차

통합 검색 결과

뉴스

이미지

조인스

| 지면서비스
  • 앞선 '자율차 동맹' 크루즈·아르고AI…현대차·앱티브 맹추격

    앞선 '자율차 동맹' 크루즈·아르고AI…현대차·앱티브 맹추격 유료

    ... 충전시간 차이도 크다. 자율주행차 개발 기업 언맨드 솔루션의 문희창 대표는 “전기차는 아무리 고속충전을 한다고 해도 1시간의 시간을 잡아야 하는 반면 수소는 5~10분 이내에 충전할 수 있다”고 말했다. 전기충전소보다 수소연료충전소가 면적당 더 많은 수의 자동차를 수용할 수 있다는 점도 장점으로 언급된다. 다만 전문가들은 수소연료전지차가 자율주행에 무조건 유리하다는 ...
  • 앞선 '자율차 동맹' 크루즈·아르고AI…현대차·앱티브 맹추격

    앞선 '자율차 동맹' 크루즈·아르고AI…현대차·앱티브 맹추격 유료

    ... 충전시간 차이도 크다. 자율주행차 개발 기업 언맨드 솔루션의 문희창 대표는 “전기차는 아무리 고속충전을 한다고 해도 1시간의 시간을 잡아야 하는 반면 수소는 5~10분 이내에 충전할 수 있다”고 말했다. 전기충전소보다 수소연료충전소가 면적당 더 많은 수의 자동차를 수용할 수 있다는 점도 장점으로 언급된다. 다만 전문가들은 수소연료전지차가 자율주행에 무조건 유리하다는 ...
  • 앞선 '자율차 동맹' 크루즈·아르고AI…현대차·앱티브 맹추격

    앞선 '자율차 동맹' 크루즈·아르고AI…현대차·앱티브 맹추격 유료

    ... 충전시간 차이도 크다. 자율주행차 개발 기업 언맨드 솔루션의 문희창 대표는 “전기차는 아무리 고속충전을 한다고 해도 1시간의 시간을 잡아야 하는 반면 수소는 5~10분 이내에 충전할 수 있다”고 말했다. 전기충전소보다 수소연료충전소가 면적당 더 많은 수의 자동차를 수용할 수 있다는 점도 장점으로 언급된다. 다만 전문가들은 수소연료전지차가 자율주행에 무조건 유리하다는 ...