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통합 검색 결과

뉴스

  • [북극LNG ①] 한국이 美 눈치볼 때···日, 북극 LNG 꿰찼다

    [북극LNG ①] 한국이 美 눈치볼 때···日, 북극 LNG 꿰찼다

    ... 때 통상 50% 수준에서 출자하는 것과 비교하면 투자 규모가 매우 높다고 닛케이는 전했다. 전문가들 사이에선 JOGMEC이 사실상 일본 정부가 콘트롤하는 자원개발기구인 만큼 이번 투자에는 일본 ... 지적이다. 지난 4월 11일 국회에서 열린 에너지 관련 비공개 세미나에서 가스공사 출신의 한 전문가는 “수소경제는 천연가스경제”라면서 “우리만 하는 게 아니라 일본·중국·인도네시아 등 아시아 ...
  • 강남 한복판 옛 정보사 부지서 '기름 오염물질' 검출

    강남 한복판 옛 정보사 부지서 '기름 오염물질' 검출

    ... 정보사 옛 부지입니다. 저희가 입수한 토지정밀조사 결과에 따르면 기름 오염물질인 석유계탄화수소 TPH농도가 최대 3만3300ppm이 나왔습니다. 토양환경보전법상 허용되는 기준치 800ppm의 ... 14배이기도 합니다. 오염토에 포함된 성분이 공기중으로 퍼질 경우 인체에 유해하다는 것이 전문가들의 설명입니다. [백도명/서울대 보건대학원 교수 : TPH가 높은 경우에 혈액 조혈기 계통의 ...
  • 강남 한복판 옛 정보사 부지 '기름 오염'…기준치 40배

    강남 한복판 옛 정보사 부지 '기름 오염'…기준치 40배

    ... 정보사 옛 부지입니다. 저희가 입수한 토지정밀조사 결과에 따르면 기름 오염물질인 석유계탄화수소 TPH농도가 최대 3만3300ppm이 나왔습니다. 토양환경보전법상 허용되는 기준치 800ppm의 ... 14배이기도 합니다. 오염토에 포함된 성분이 공기중으로 퍼질 경우 인체에 유해하다는 것이 전문가들의 설명입니다. [백도명/서울대 보건대학원 교수 : TPH가 높은 경우에 혈액 조혈기 계통의 ...
  • 펑크 안 나는 타이어 개발···미쉐린의 자기파괴 역발상

    펑크 안 나는 타이어 개발···미쉐린의 자기파괴 역발상

    ... On Summit)'의 일환이다. 단순한 타이어업체 행사가 아니라 전 세계 학계·정부·기업 전문가가 모여 미래를 고민하는 '모빌리티의 다보스포럼'이라 불린다. 60개국 5000여명의 전문가가 ... 마모, 고속주행에 따른 확산까지 더하면 55%를 차지하는 것으로 나타났다. 친환경 전기차나 수소차라 해도 미세먼지에서 자유롭지 않다는 의미다. 지난 6일(현지시간) 캐나다 몬트리올에서 열린 ...

조인스

| 지면서비스
  • 펑크 안 나는 타이어 개발···미쉐린의 자기파괴 역발상

    펑크 안 나는 타이어 개발···미쉐린의 자기파괴 역발상 유료

    ... On Summit)'의 일환이다. 단순한 타이어업체 행사가 아니라 전 세계 학계·정부·기업 전문가가 모여 미래를 고민하는 '모빌리티의 다보스포럼'이라 불린다. 60개국 5000여명의 전문가가 ... 마모, 고속주행에 따른 확산까지 더하면 55%를 차지하는 것으로 나타났다. 친환경 전기차나 수소차라 해도 미세먼지에서 자유롭지 않다는 의미다. 지난 6일(현지시간) 캐나다 몬트리올에서 열린 ...
  • 펑크 안 나는 타이어 개발···미쉐린의 자기파괴 역발상

    펑크 안 나는 타이어 개발···미쉐린의 자기파괴 역발상 유료

    ... On Summit)'의 일환이다. 단순한 타이어업체 행사가 아니라 전 세계 학계·정부·기업 전문가가 모여 미래를 고민하는 '모빌리티의 다보스포럼'이라 불린다. 60개국 5000여명의 전문가가 ... 마모, 고속주행에 따른 확산까지 더하면 55%를 차지하는 것으로 나타났다. 친환경 전기차나 수소차라 해도 미세먼지에서 자유롭지 않다는 의미다. 지난 6일(현지시간) 캐나다 몬트리올에서 열린 ...
  • “교실 공기청정기 예산 있나”“노후 건설장비 점검을”

    “교실 공기청정기 예산 있나”“노후 건설장비 점검을” 유료

    ... 10차로 경부고속도로를 달리는 자동차 매연 탓에 삶의 질이 떨어진다”며 “경유차를 줄이고 전기차·수소차 보급을 늘려야 한다”고 목소리를 높였다. 서수연(원정고 2학년) 양은 “운동장에서 체육을 ... 정기검사도 못 받고, 엔진 교체 혜택도 못 받고 있다”며 해결책을 정부에 요구했다. 이날 전문가 패널로 참석한 홍종호 서울대 환경대학원 교수는 “모두가 미세먼지 피해자라고만 생각해서는 해결 ...