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  • [단독] 카카오, 타고 전격인수…차량공유 시장 판 흔든다

    [단독] 카카오, 타고 전격인수…차량공유 시장 판 흔든다 유료

    ━ 4500여대 법인택시회사, 카카오 품 안에 지난 3월 첫 선을 보인 카카오T플랫폼 승차거부 없는 택시 '웨이고 블루'. [중앙포토] 카카오모빌리티가 50여개 법인택시 회사가 모여 만든 국내 최대 택시가맹사업자 타고솔루션즈 지분 100% 인수를 지난 11일 마무리했다. 최근 택시회사 2곳을 사들인 데 이어 가맹사업자 경영권까지 확보하는 등 ...
  • [단독] 카카오, 타고 전격인수…차량공유 시장 판 흔든다

    [단독] 카카오, 타고 전격인수…차량공유 시장 판 흔든다 유료

    ━ 4500여대 법인택시회사, 카카오 품 안에 지난 3월 첫 선을 보인 카카오T플랫폼 승차거부 없는 택시 '웨이고 블루'. [중앙포토] 카카오모빌리티가 50여개 법인택시 회사가 모여 만든 국내 최대 택시가맹사업자 타고솔루션즈 지분 100% 인수를 지난 11일 마무리했다. 최근 택시회사 2곳을 사들인 데 이어 가맹사업자 경영권까지 확보하는 등 ...
  • “꼬불꼬불 길, 복잡한 교통신호…한국이 자율주행 세계 1등 될 조건”

    “꼬불꼬불 길, 복잡한 교통신호…한국이 자율주행 세계 1등 될 조건” 유료

    ... 기업영역에서는 자율주행 패권의 기반을 상당한 정도로 갖추고 있다”고 했다. 지난 3월 선우 교수 팀이 국내 최초로 5G기반 자율주행을 시연하는 장면. [연합뉴스] 선우 교수는 “자율주행이나 승차공유를 포함한 한국 모빌리티 산업 발전에 가장 큰 문제점은 정부 내에 컨트롤 타워가 없다는 점”이라고 지적했다. 모빌리티 관련 예산을 각 부처가 제밥 그릇 챙기기 식으로 쪼개 가면서 그랜드 플랜 ...