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  • 쏘나타 1만3376대 vs 엑센트 399대…세단의 양극화
    쏘나타 1만3376대 vs 엑센트 399대…세단의 양극화 유료 국내 자동차 시장에서 세단형 차량의 양극화가 심화하고 있다. 주요 소형 세단이 판매 감소로 대부분 단종 절차를 밟는 반면, 중형 시장에서는 세단 수요가 급증하는 분위기다. 세단은 지붕이 ... 출시했었다. 하반기 기아차는 또 다른 소형 SUV (셀토스)를 출시한다. 준중형 세단의 상품성이 최근 강화되는 상황도 영향을 미쳤다. 실제로 현대차는 지난 5월 준중형 세단 아반떼 부분변경 ...
  • 쏘나타 1만3376대 vs 엑센트 399대…세단의 양극화
    쏘나타 1만3376대 vs 엑센트 399대…세단의 양극화 유료 국내 자동차 시장에서 세단형 차량의 양극화가 심화하고 있다. 주요 소형 세단이 판매 감소로 대부분 단종 절차를 밟는 반면, 중형 시장에서는 세단 수요가 급증하는 분위기다. 세단은 지붕이 ... 출시했었다. 하반기 기아차는 또 다른 소형 SUV (셀토스)를 출시한다. 준중형 세단의 상품성이 최근 강화되는 상황도 영향을 미쳤다. 실제로 현대차는 지난 5월 준중형 세단 아반떼 부분변경 ...
  • [이희옥의 한반도평화워치] 미·중 무역전쟁에서 한쪽 편드는 건 치명적 패착
    [이희옥의 한반도평화워치] 미·중 무역전쟁에서 한쪽 편드는 건 치명적 패착 유료 ... 무역전쟁을 대하는 중국의 태도는 몇 단계를 거쳤다. 지난해 3월 미국이 2000억 달러의 중국 상품에 10% 추가 관세를 부과하며 무역 마찰이 시작되었다. 중국은 이를 '전쟁'으로 간주하고 대응했으나, ... 안보 리스크로 전환되었던 것을 학습한 결과이다. 그러나 첫째, 중국은 한국에 세계 최대 시장이자 연구·개발 기지이며, 제4차 산업혁명의 실험장이라는 점에서 이곳을 우회해 글로벌 기업으로 ...