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  • [차이나인사이트] 육해상 실크로드 이어 온라인으로 뻗는 천라지망
    [차이나인사이트] 육해상 실크로드 이어 온라인으로 뻗는 천라지망 유료 ... 물류네트워크로 둘러싼 그림이 그려졌다. [그래픽=최종윤 yanjj@joongang.co.kr] 철도도 중국의 물류굴기에 가세하고 있다. 철도와 항만은 각각 '일대(一帶: 육상 실크로드 경제벨트)'와 '일로(一路: 21세기 해상 실크로드)'의 핵심 인프라인 동시에 서로를 연결하는 역할을 한다. 중국은 기존의 시베리아 횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR), 몽골 횡단철도(TMGR) ...
  • [사공일의 글로벌 인사이트] 외교·무역 다변화가 미·중 충돌에서 우리가 살 길이다
    [사공일의 글로벌 인사이트] 외교·무역 다변화가 미·중 충돌에서 우리가 살 길이다 유료 ... 이룩하고, 중국의 과거 영광을 되찾겠다는 중국몽을 당당하게 내걸게 됐다. [그래픽=최종윤 yanjj@joongang.co.kr] 더욱이 이 중국몽 달성을 위한 일대일로(육상·해상 실크로드 건설), 아시아인프라투자은행(AIIB) 창설, 중국 제조2025 등 구체적 프로젝트들이 중국 스스로가 놀랄 만큼 성공리에 추진돼 중국의 자신감은 더욱 고조됐다. 일대일로 프로젝트에는 이미 ...
  • [글로벌 아이] 미·중 엔드게임에서 살아남기
    [글로벌 아이] 미·중 엔드게임에서 살아남기 유료 ... 전망이다. 미국은 1970년대부터 기업이 하위 산업을 해외로 이전하면서 실업률이 급증했다. 트럼프가 중국을 손보며 기업 리쇼어링(Reshoring·제조업의 본국 회귀)에 나선 이유다. 실크로드를 따라 팽창에 나서는 중국은 대미 수출이 막혀 외환 공급이 끊기면 1억 명의 일자리가 위협받을 수 있다는 분석이 나온다. 일자리 고갈은 한국에 이미 발등의 불이다. 일자리는 기업이 만든다. ...