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  • “일본, 삼성에 이러면 안돼…소재는 같이 크는 것”

    “일본, 삼성에 이러면 안돼…소재는 같이 크는 것” 유료

    ... 분석이다. 수소전기차 '넥쏘'에 일본 도레이의 탄소섬유로 만든 수소연료 저장용기를 쓰는 현대자동차 측도 “이미 국산 대체품 연구가 끝난 상태여서, 일본이 공급을 끊는다 해도 큰 문제가 없다”고 ... 만료된 특허를 활용하고, 여기에 우리 아이디어를 더해서 개발에 성공했다.” 국내 부품·소재 산업을 키워야 한다는 목소리가 크다. “모든 부품·소재를 국산화할 순 없다. 우리나라 산업구조는 ...
  • “일본, 삼성에 이러면 안돼…소재는 같이 크는 것”

    “일본, 삼성에 이러면 안돼…소재는 같이 크는 것” 유료

    ... 분석이다. 수소전기차 '넥쏘'에 일본 도레이의 탄소섬유로 만든 수소연료 저장용기를 쓰는 현대자동차 측도 “이미 국산 대체품 연구가 끝난 상태여서, 일본이 공급을 끊는다 해도 큰 문제가 없다”고 ... 만료된 특허를 활용하고, 여기에 우리 아이디어를 더해서 개발에 성공했다.” 국내 부품·소재 산업을 키워야 한다는 목소리가 크다. “모든 부품·소재를 국산화할 순 없다. 우리나라 산업구조는 ...
  • [대한민국 인재 산실, 한양대 80년]우리나라 성장과 함께한 '실용학풍'… 학문 간 융합연구로 미래 시대 주도

    [대한민국 인재 산실, 한양대 80년]우리나라 성장과 함께한 '실용학풍'… 학문 간 융합연구로 미래 시대 주도 유료

    ... 있는 실용적인 연구에 힘써 왔다. 이제 한양대는 학문 간 융합연구를 통해 연구 분야에서 4차 산업혁명 시대를 주도할 준비를 끝마쳤다. ◆ 김기현 건설환경공학과 교수(대기오염 물질 제거 기술) ... 신소재를 활용한 새로운 에너지 저장 장치 합성 방법을 실험하고 있다. ◆ 선우명호 미래자동차공학과 교수(운전자 없이 스스로 운전하는 자율주행차) =지난 3월 LG U+와 함께 세계 최초로 ...