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  • [단독] 화물선 끊긴 2조 경인운하, 수상 레저시설 전환 추진

    [단독] 화물선 끊긴 2조 경인운하, 수상 레저시설 전환 추진 유료

    ... 아라뱃길을 정기적으로 다니는 선박은 1300t급 유람선이 유일하다. 그나마 아라뱃길의 한강 쪽인 경기도 김포시 고촌읍 경인항 김포터미널에서 서쪽으로 10여㎞ 떨어진 인천시 서구 시천나루까지만 운항한다. 운하의 절반 구간만 왕복한다. 유람선 업체 관계자는 "평일과 일요일은 3회, 토요일은 4회 운항 중인데, 운항 횟수는 이용객 수에 따라 유동적"이라고 말했다. 2012~2014년에는 ...
  • 수로 좁아 큰 배 못 다녀, 출발부터 경제성 부족

    수로 좁아 큰 배 못 다녀, 출발부터 경제성 부족 유료

    ... 말했다. 하지만 운하에 레저 관광 기능을 보태는 것이 간단하지 않다. 현행 '해사안전법'과 '인천항·경인항 선박 통항 규칙'에서는 안전 문제를 이유로 화물선이 다니는 주운수로에서는 무동력 선박의 운항을 금지하고 있다. 또 최고속력 5노트 이하인 선박, 초단파 무선설비(VHF)나 선박 자동식별장치(AIS)를 갖추지 않은 선박의 운항을 금지하고 있다. 아라뱃길에서 소형 선박은 다른 ...
  • [로컬 프리즘] 기대 큰 부산~헬싱키 직항

    [로컬 프리즘] 기대 큰 부산~헬싱키 직항 유료

    ... 헬싱키가 더욱 가까워지게 돼 매우 기쁘게 생각한다”며 “한국과 핀란드는 물론 유럽과 아시아 대륙이 하나로 연결되는 것”이라고 말했다. 현재 한국과 핀란드 간에는 인천-헬싱키 노선만 주 7회 운항 중이다. 부산~헬싱키 노선은 부산·울산·경남 등 동남권 주민의 숙원이었다. 직항이 없어 인천공항까지 이동해 유럽으로 가는 불편을 겪고 있어서다. 핀란드 항공사 핀에어가 제안한 2014년부터 부산시가 ...