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| 지면서비스
  • 노조원 “일자리 최우선”…현대차 8년 만의 평화

    노조원 “일자리 최우선”…현대차 8년 만의 평화 유료

    ... 국민여론이지만, 속내는 복잡하다. 재계와 노동계에선 현대차 노사가 실리를 챙긴 것으로 평가한다. 올해 임기가 끝나는 현 노조 지도부가 협상을 조기에 마무리 짓고 선거에 주력하려 했다는 분석도 있다. ... 자동차 생산은 줄어드는데 해외 생산 비율은 높아지면서 한국 내 고용은 제자리걸음이다. 40대 후반~50대 초반이 주력인 현대차 노조가 10년만 지나면 자연 와해될 수 있다는 의미다. 자동차 ...
  • 노조원 “일자리 최우선”…현대차 8년 만의 평화

    노조원 “일자리 최우선”…현대차 8년 만의 평화 유료

    ... 국민여론이지만, 속내는 복잡하다. 재계와 노동계에선 현대차 노사가 실리를 챙긴 것으로 평가한다. 올해 임기가 끝나는 현 노조 지도부가 협상을 조기에 마무리 짓고 선거에 주력하려 했다는 분석도 있다. ... 자동차 생산은 줄어드는데 해외 생산 비율은 높아지면서 한국 내 고용은 제자리걸음이다. 40대 후반~50대 초반이 주력인 현대차 노조가 10년만 지나면 자연 와해될 수 있다는 의미다. 자동차 ...
  • [조성봉의 이코노믹스] 미국처럼 정치권 영향 벗어나야 전기요금 왜곡 막는다

    [조성봉의 이코노믹스] 미국처럼 정치권 영향 벗어나야 전기요금 왜곡 막는다 유료

    ... 냉방요금 할인을 반영한 '전기요금 공급약관 개정안'을 가결했다. 8년 전 사건이 재개되는 듯했다. 이명박 정부 후반인 2011년 8월 당시 김쌍수 한전 사장은 한전 주주들이 2조 8000억원 규모의 배임 손해배상 소송을 제기하자 사표를 던졌다. 임기만료 1주일 전이었다. 배임의 명분은 무엇이었을까. 그 배경에는 우리나라의 희한한 전기요금 인상 과정이 숨어 있다. ...