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  • 기업들 해외서 살길…16조원 탈한국 투자

    기업들 해외서 살길…16조원 탈한국 투자 유료

    ... 좋은 노동력과 창의성을 바탕으로 섬유·신발(1970년대), 철강·기계(1980년대), 전자·자동차(1990년대), 휴대전화·반도체(2000년대) 등 주력산업을 개척했다. 제조원가 상승과 보호무역주의 ... 것보단 세계 최대 시장인 미국에 생산시설을 갖추는 게 제조원가를 줄일 수 있다는 판단에서다. 지리적으로 '극동(極東)' 한국보다 물류비용이 적게 드는 것도 강점이다. 중소기업의 탈한국도 가속화하고 ...
  • 기업들 해외서 살길…16조원 탈한국 투자

    기업들 해외서 살길…16조원 탈한국 투자 유료

    ... 좋은 노동력과 창의성을 바탕으로 섬유·신발(1970년대), 철강·기계(1980년대), 전자·자동차(1990년대), 휴대전화·반도체(2000년대) 등 주력산업을 개척했다. 제조원가 상승과 보호무역주의 ... 것보단 세계 최대 시장인 미국에 생산시설을 갖추는 게 제조원가를 줄일 수 있다는 판단에서다. 지리적으로 '극동(極東)' 한국보다 물류비용이 적게 드는 것도 강점이다. 중소기업의 탈한국도 가속화하고 ...
  • [차이나 인사이트] “가솔린차는 뒤졌지만 전기차는 반드시 미국 이긴다”

    [차이나 인사이트] “가솔린차는 뒤졌지만 전기차는 반드시 미국 이긴다” 유료

    ━ 질주하는 중국 전기차 산업 중국의 전기 자동차 생태계가 탄탄해지고 있다. 배터리 가격은 내려가고, 충전소는 늘어난다. '보조금 없이도 경쟁력을 갖출 전기차 업체가 등장하는 날도 ... 개선됐다. 각 부문별로 주도 기업들이 속속 등장하고 있다. 2020년 전후로 폭스바겐(상하이자동차와 합작), 지리자동차 등 주요 완성차 업체들이 전기차 전용 생산 플랫폼을 가동할 계획이다. ...