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  • “현대차, 디지털 잘 몰라도 말로 쉽게 작동하는 차 만들 것”

    “현대차, 디지털 잘 몰라도 말로 쉽게 작동하는 차 만들 것” 유료

    ... 잘 나는 일본·독일 차는 소비자 불만이 많았지만, 스마트 기기에 익숙한 한국 소비자 요구에 맞춰 인포테인먼트 시스템을 개발한 현대차그룹은 좋은 점수를 받았다”라고 귀띔했다. 지난달 24일 경기 화성시 남양연구소를 찾아 추교웅(45) 현대·기아차 인포테인먼트 센터장(상무)으로부터 자동차 인포테인먼트 시스템의 미래에 대해 들어봤다. 자동차에서 인포테인먼트 시스템이 ...
  • “현대차, 디지털 잘 몰라도 말로 쉽게 작동하는 차 만들 것”

    “현대차, 디지털 잘 몰라도 말로 쉽게 작동하는 차 만들 것” 유료

    ... 잘 나는 일본·독일 차는 소비자 불만이 많았지만, 스마트 기기에 익숙한 한국 소비자 요구에 맞춰 인포테인먼트 시스템을 개발한 현대차그룹은 좋은 점수를 받았다”라고 귀띔했다. 지난달 24일 경기 화성시 남양연구소를 찾아 추교웅(45) 현대·기아차 인포테인먼트 센터장(상무)으로부터 자동차 인포테인먼트 시스템의 미래에 대해 들어봤다. 자동차에서 인포테인먼트 시스템이 ...
  • 그랜저·쏘나타 세단 지존에, K7·K5 '가문의 도전'

    그랜저·쏘나타 세단 지존에, K7·K5 '가문의 도전' 유료

    올해 상반기 자동차 시장은 그야말로 '현대차 천하'였다. 현대차그룹에 따르면 상반기(1∼5월) 현대차 내수판매량은 32만3126대를 기록했다. 2002년(33만5704대) 이후 17년 ... 기술과 같이 여러 면에서 완성도가 있었기 때문”이라며 “앞으로 출시되는 경쟁 차종도 디자인·인포테인먼트·가성비 등의 3박자가 충족돼야 살아남을 수 있을 것”이라고 말했다. 수입차는 스포츠세단 시장에도 ...