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  • 급성장하는 전기차, 폐배터리도 돈 된다

    급성장하는 전기차, 폐배터리도 돈 된다 유료

    ... 공급하겠다”고 발표하면서 전기차 보급 속도는 앞으로 더 빨라질 것으로 보인다. 환경부가 지난해 한국자동차자원순환협회에 의뢰한 연구보고서에 따르면, 2022년 이후 폐배터리가 급격히 늘어 2024년에만 ... 에너지저장장치(ESS)로 재활용하는 식으로 사업 모델을 구축하는 단계다. 관련기사 전기차 배터리 핵심부품도 일본산···"수입 막히면 답이 없다" 해마다 50% 크는 전기차 배터리 생산능력, 소재 ...
  • 급성장하는 전기차, 폐배터리도 돈 된다

    급성장하는 전기차, 폐배터리도 돈 된다 유료

    ... 공급하겠다”고 발표하면서 전기차 보급 속도는 앞으로 더 빨라질 것으로 보인다. 환경부가 지난해 한국자동차자원순환협회에 의뢰한 연구보고서에 따르면, 2022년 이후 폐배터리가 급격히 늘어 2024년에만 ... 에너지저장장치(ESS)로 재활용하는 식으로 사업 모델을 구축하는 단계다. 관련기사 전기차 배터리 핵심부품도 일본산···"수입 막히면 답이 없다" 해마다 50% 크는 전기차 배터리 생산능력, 소재 ...
  • [사진] 탄소섬유 전기차 탑승

    [사진] 탄소섬유 전기차 탑승 유료

    탄소섬유 전기차 탑승 문재인 대통령이 20일 전북 전주시 효성첨단소재 공장에서 열린 탄소섬유 신규 투자 협약식을 마친 뒤 탄소섬유로 만든 전기자동차에 탑승해 조현준 효성 회장의 설명을 듣고 있다. 문 대통령은 축사에서 “특정 국가 의존형 산업구조를 개선해야 한다”며 “탄소섬유 등 소재 산업의 핵심 전략 품목에 과감한 지원을 하겠다”고 밝혔다. [뉴시스]