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  • 자동차 관세폭탄 일단 피한 한국, 6개월은 벌었다
    자동차 관세폭탄 일단 피한 한국, 6개월은 벌었다 유료 ... “최종적으로 한국이 고율관세 부과 대상에서 빠질지, EU와 일본 등 주요 자동차 수입국에 미국이 쿼터(수입제한)를 얻어낼지 확언하기 어려운 상황”이라며 “미국으로선 미국인들이 선호하는 라이트 트럭(픽업) 시장을 지키고, 전기차·자율주행차 등 미래 차 분야의 경쟁력을 확보하겠다는 계산일 것”이라고 말했다. 이동현 기자 offramp@joongang.co.kr
  • 영재·일진이 한팀…벤처 신화들이 꽂힌 '거꾸로 캠퍼스'
    영재·일진이 한팀…벤처 신화들이 꽂힌 '거꾸로 캠퍼스' 유료 ... “이곳을 나갈 때는 무엇을 더 배울지, 어떤 일을 할지에 대한 확신을 갖게 해주는 게 목표”라고 말했다. 관련기사 중국산 짝퉁 게임과 맞짱…소송만 70건 '판교의 전사' 중앙일보가 자율주행차 조립해봤습니다…#문송 #똥손 #죄송 ━ '수재'부터 '일진'까지 학년 구분 없이 어울려 배워 학년 구분 없이 다양한 연령대 학생들이 함께 공부하고, 서로를 별명으로 부르는 점도 특이하다. ...
  • 자동차 관세폭탄 일단 피한 한국, 6개월은 벌었다
    자동차 관세폭탄 일단 피한 한국, 6개월은 벌었다 유료 ... “최종적으로 한국이 고율관세 부과 대상에서 빠질지, EU와 일본 등 주요 자동차 수입국에 미국이 쿼터(수입제한)를 얻어낼지 확언하기 어려운 상황”이라며 “미국으로선 미국인들이 선호하는 라이트 트럭(픽업) 시장을 지키고, 전기차·자율주행차 등 미래 차 분야의 경쟁력을 확보하겠다는 계산일 것”이라고 말했다. 이동현 기자 offramp@joongang.co.kr