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자율주행차로 유료

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조인스

| 지면서비스
  • [비즈 프리즘] 자율주행 스타트업, 한국에선 왜 뜸할까

    [비즈 프리즘] 자율주행 스타트업, 한국에선 왜 뜸할까 유료

    ... 애리조나는 최근 잇따라 사람이 타지 않은 완전 무인차가 주도로를 달릴 수 있도록 허용하는 정책을 발표했다. 구글의 자율주행차 자회사인 웨이모는 애리조나에서 유료자율주행 택시서비스를 제공할 수 있는 면허를 지난 1월 취득했다. 연내에 자율주행차로 유료 서비스를 시작하겠다는 것이다. 그러자 우버는 이미 피츠버그에서 자율주행 택시를 상용화해 운영하고 있다며 기자들을 ...
  • [비즈 프리즘] 자율주행 스타트업, 한국에선 왜 뜸할까

    [비즈 프리즘] 자율주행 스타트업, 한국에선 왜 뜸할까 유료

    ... 애리조나는 최근 잇따라 사람이 타지 않은 완전 무인차가 주도로를 달릴 수 있도록 허용하는 정책을 발표했다. 구글의 자율주행차 자회사인 웨이모는 애리조나에서 유료자율주행 택시서비스를 제공할 수 있는 면허를 지난 1월 취득했다. 연내에 자율주행차로 유료 서비스를 시작하겠다는 것이다. 그러자 우버는 이미 피츠버그에서 자율주행 택시를 상용화해 운영하고 있다며 기자들을 ...
  • 남산 1.3호터널 혼잡통행료 9월부터 2천~3천원 징수 유료

    ... 방향에 초점이 맞춰져 있다. ◇교통량 줄이기=서울시는 그동안 도입여부를 놓고 논란이 됐던 주행세를 건설교통부에 건의했다.주행세는 시민들이 승용차를 이용한 만큼 부담을 더 지우는 제도로 휘발유가격에 ... 2천~3천원의 혼잡통행료를 징수키로 했다. 이와 함께 통행료 면제차량에 대해서는 유색포장의 전용차로를 따로 설치해 차량을 원활하게 소통시킬 방침. 또 갈수록 증가하고 있는 불법 주.정차 차량 ...