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  • 독일 자동차 산업 얼굴 제체, 벤츠 떠나다
    독일 자동차 산업 얼굴 제체, 벤츠 떠나다 유료 ...UV) 등 라인업 확대로 부활을 모색했다. 그래픽=김영옥 기자 yesok@joongang.co.kr 2013년 실적 부진으로 노동대표에게 불신임을 받기도 했지만 라인업 재편과 전기차 개발 가속으로 위기를 돌파했다. 2015년 아우디, 2017년 BMW를 제치면서 톱 프리미엄 자동차 브랜드 지위도 회복했다. 그가 재임한 13년 동안 메르세데스-벤츠의 판매량은 90% 넘게 ...
  • 독일 자동차 산업 얼굴 제체, 벤츠 떠나다
    독일 자동차 산업 얼굴 제체, 벤츠 떠나다 유료 ...UV) 등 라인업 확대로 부활을 모색했다. 그래픽=김영옥 기자 yesok@joongang.co.kr 2013년 실적 부진으로 노동대표에게 불신임을 받기도 했지만 라인업 재편과 전기차 개발 가속으로 위기를 돌파했다. 2015년 아우디, 2017년 BMW를 제치면서 톱 프리미엄 자동차 브랜드 지위도 회복했다. 그가 재임한 13년 동안 메르세데스-벤츠의 판매량은 90% 넘게 ...
  • 현대차 정의선 “차, 소유에서 공유로 갈 것”
    현대차 정의선 “차, 소유에서 공유로 갈 것” 유료 ... 그는 “외부 기술을 더 많이 수용해야 한다”며 “파트너들과의 협력을 강화하고, 파트너십을 도모하는 문화를 조성하는 것이 중요하다”고 말했다. 미래차 산업의 핵심으로 꼽히는 자율주행차·전기차 분야에서도 현대차가 기술을 선도하겠다는 의지를 피력했다. 특히 자율주행 기술 고도화를 위해 미국 캘리포니아주 실리콘밸리 등지에서 자율주행차 테스트를 확대하겠다는 생각도 밝혔다. 아울러 ...