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  • 저공해차 의무적으로 팔라고? 업계 “이중 규제” 반발

    저공해차 의무적으로 팔라고? 업계 “이중 규제” 반발 유료

    ... 저공해차 보급 목표제는 완성차 제조·수입사가 전체 판매 차량의 일정 비율 이상을 저공해차(전기차·수소연료전지차·하이브리드차·천연액화가스차 등)로 의무 판매하도록 하고, 목표에 미치지 못했을 ... 미세먼지 비중은 11%로 사업장, 건설기계·선박, 발전소에 이어 4위였다. 환경부 관계자는 “보조금 지원 등 수요에 집중했던 저공해차 보급 확대 정책을 공급 중심으로까지 다양화해 공기질을 개선하려는 ...
  • 저공해차 의무적으로 팔라고? 업계 “이중 규제” 반발

    저공해차 의무적으로 팔라고? 업계 “이중 규제” 반발 유료

    ... 저공해차 보급 목표제는 완성차 제조·수입사가 전체 판매 차량의 일정 비율 이상을 저공해차(전기차·수소연료전지차·하이브리드차·천연액화가스차 등)로 의무 판매하도록 하고, 목표에 미치지 못했을 ... 미세먼지 비중은 11%로 사업장, 건설기계·선박, 발전소에 이어 4위였다. 환경부 관계자는 “보조금 지원 등 수요에 집중했던 저공해차 보급 확대 정책을 공급 중심으로까지 다양화해 공기질을 개선하려는 ...
  • 전기차도 F1 레이스…서울을 달린다

    전기차도 F1 레이스…서울을 달린다 유료

    ... 한국 개최 일정을 발표했다. 포뮬러 E는 세계 최고의 자동차 경주인 포뮬러 1(F1)의 전기차 버전이다. 머신의 속도가 시속 300㎞가 넘는 포뮬러 1만큼 빠르지는 않지만, 포뮬러 E는 ... 90%에 달할 것으로 추정된다. 전기차 산업이 매년 30~50%씩 성장하고 있지만, 한국 전기차 산업은 미국·유럽 등에 크게 뒤진 상태다. 선진국은 다양한 인센티브(보조금 지급, 소득공제 ...