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전세계 조선업

통합 검색 결과

뉴스

  • 한국 조선업 '부활'의 기지개…수주량 4개월 연속 세계 1위

    한국 조선업 '부활'의 기지개…수주량 4개월 연속 세계 1위

    ... LNG운반선 같은 고부가가치 선종에서 경쟁 우위를 유지한 덕분”이라고 설명했다. 2019년 조선업 수주, 4개월 연속 세계1위. [자료: 산업통상자원부] 수주 금액 기준으로는 한국이 1~8월 ... 사실상 독차지하면서 급성장한 여파다. 특히 2015년엔 일본에까지 밀리기도 했다. 여기에 전세계 조선업의 불황까지 겹치며 한국 조선업은 구조조정에 들어갔고, 경남 거제와 통영 등 조선업 밀집지역은 ...
  • [뉴스체크|경제] 현대중, 대우조선 인수 후보 확정

    [뉴스체크|경제] 현대중, 대우조선 인수 후보 확정

    ... 전분기보다 7개 업자가 줄었습니다. 지난해 3분기에 이어서 두 분기 연속으로 줄었습니다. 2. 한국 조선업 수주량 세계 2위 지난해 조선업.연간 수주실적에서 중국을 제치고 세계 1위 자리를 탈환한 우리나라인데요. 지난달 1월에는 중국에 1위 자리를 내줬습니다. 전세계 선박 발주량 78척 가운데 중국이 57척을 수주했고 우리나라는 12척으로 2위를 했습니다. 3. ...
  • 산은 대우조선 매각, 조선업 '빅2 재편' 필요 판단…공적자금·특혜시비 문제는 걸림돌

    산은 대우조선 매각, 조선업 '빅2 재편' 필요 판단…공적자금·특혜시비 문제는 걸림돌

    【서울=뉴시스】김형섭 기자 = 산업은행이 31일 대우조선해양 매각 절차 개시를 선언했다. 조선업 '빅3'의 다른 두 축인 현대중공업과 삼성중공업 중 더 좋은 조건을 제시하는 쪽에 대우조선을 ... 조선·해운업 구조조정을 실시하며 조선 3사 체제를 그대로 유지시켰다. 그러나 정부 기대보다 전세계 조선업 업황 개선이 더디자 업계에서는 과감한 인수합병(M&A)을 통해 빅2 체제로 재편해야 ...
  • [경제 브리핑] 삼성중공업, LNG선 2척 새해 첫 수주

    ... 바닷물의 마찰을 줄여 연비를 높이는 기술과 연료 사용량 및 이산화탄소 배출량을 실시간으로 모니터링 하는 기술이 적용될 예정이다. 국제해사기구(IMO)의 온실가스 감축 규제와 유럽연합의 운항정보 제출 규제에 대응하기 위해서다. 삼성중공업은 LNG선·컨테이너선 등 전세계 조선업 시장 회복세에 맞춰 올해 수주 목표를 지난해 실적보다 24% 높인 78억 달러로 설정했다.

조인스

| 지면서비스
  • [경제 브리핑] 삼성중공업, LNG선 2척 새해 첫 수주 유료

    ... 바닷물의 마찰을 줄여 연비를 높이는 기술과 연료 사용량 및 이산화탄소 배출량을 실시간으로 모니터링 하는 기술이 적용될 예정이다. 국제해사기구(IMO)의 온실가스 감축 규제와 유럽연합의 운항정보 제출 규제에 대응하기 위해서다. 삼성중공업은 LNG선·컨테이너선 등 전세계 조선업 시장 회복세에 맞춰 올해 수주 목표를 지난해 실적보다 24% 높인 78억 달러로 설정했다.
  • [경제 브리핑] 삼성중공업, LNG선 2척 새해 첫 수주 유료

    ... 바닷물의 마찰을 줄여 연비를 높이는 기술과 연료 사용량 및 이산화탄소 배출량을 실시간으로 모니터링 하는 기술이 적용될 예정이다. 국제해사기구(IMO)의 온실가스 감축 규제와 유럽연합의 운항정보 제출 규제에 대응하기 위해서다. 삼성중공업은 LNG선·컨테이너선 등 전세계 조선업 시장 회복세에 맞춰 올해 수주 목표를 지난해 실적보다 24% 높인 78억 달러로 설정했다.
  • “GM, 한국에 부품 비싸게 팔고 2조 고금리 돈놀이 의혹”

    “GM, 한국에 부품 비싸게 팔고 2조 고금리 돈놀이 의혹” 유료

    ...] 관련기사 GM 본사, 한국GM에서 적어도 3조는 챙겼다 GM “적자에도 성과급, 전세계 사업장 중 한국이 유일” “조선소 이어 자동차 공장도 폐쇄 … 군산은 탄광으로 치면 막장” ... 일자리를 볼모로 정부를 협박하는 것이나 마찬가지”라며 “정부는 좀비기업을 양산하는 데 그친 조선업 구조조정의 전철을 되풀이하지 않도록 냉정하게 접근해야 한다”고 말했다. 6월 지방선거를 앞둔 ...