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  • “파리 빼면 다 사막 같던 프랑스, 지방분권으로 균형발전”
    “파리 빼면 다 사막 같던 프랑스, 지방분권으로 균형발전” 유료 ... 국토 결속(연대) 이름 아래 강력한 지방 분권과 균등적 발전을 꾀하고 있다. 담당 부서 명칭도 국토평등위원회(CGET)다. 프랑스 균형발전 정책의 비전과 시사점은 무엇일까. 우리와의 공통점과 차이점은 어떠할까. 24일 방한한 세르주 모르방(60) CGET 위원장을 카운터파트인 송재호(59) 국가균형발전위원장이 만나 대담을 가졌다. 대담은 서울의 한 호텔에서 오영환 지역전문기자의 사회로 ...
  • 외국선 신사업 일단 시행 후 빠른 중재…호주, 우버 탈 때마다 1달러씩 펀드
    외국선 신사업 일단 시행 후 빠른 중재…호주, 우버 탈 때마다 1달러씩 펀드 유료 ... 야기하고 있다는 점이 다르다. 차두원 한국과학기술기획평가원(KISTEP) 정책위원은 “해외 정부와 도시는 발 빠른 중재와 서비스 가이드라인을 마련해 이런 갈등에 대처하는 것이 한국과 가장 큰 차이점”이라고 진단했다. 미국의 경우 한국과 다른 점은 우버나 리프트 등 승차 공유 서비스를 제3의 범주인 교통네트워크 회사(TNC)로 규정한 뒤 주마다 각자 규제를 만들어 승차 공유 업체에 적용했다는 ...
  • [시승기] "LPG 트림 없어도 괜찮아"…말리부 '라이트사이징'의 자신감
    [시승기] "LPG 트림 없어도 괜찮아"…말리부 '라이트사이징'의 자신감 유료 ... 모델이다. 시승에 앞서 외관을 살펴봤다. 이전에 출시된 가솔린 모델과 크게 다르지 않다. 기다랗고 늘씬한 외관 그대로다. 후면에 붙은 'TD(터보디젤)' 뱃지가 유일한 차이점이다. 본격적 주행을 위해 시동을 걸었다. 조용하다. 디젤이라고 말하지 않으면 모를 정도다. 시내 주행에서도 정숙성은 유지된다. 엔진의 진동이나 소음이 제법 들리긴 했지만, 이 정도면 일상적 ...