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  • [한은화의 생활건축] 살아남은 부산 초량동 적산가옥

    [한은화의 생활건축] 살아남은 부산 초량동 적산가옥 유료

    ... 등록문화재 제349호의 이야기다. 적산가옥(敵産家屋)이다. 1925년 지어졌다. 당시 한반도 철도부설 사업을 위해 토목회사를 운영하던 일본인 다나카가 지었다. 현재 소유주는 일맥문화재단이다. ... 있으니 종합적인 계획을 수립해야 한다”고 적시했다. 하지만 집은 고립됐고, 2여년의 아파트 공사 기간에 지반침하 등 각종 피해를 겪었고, 결국 세 동 중 한 동은 철거한 끝에 살아남았다. ...
  • 요즘 뜨는 주거지, 역세권에 편의시설 갖춘 '올인빌'

    요즘 뜨는 주거지, 역세권에 편의시설 갖춘 '올인빌' 유료

    ... 동과 서 어디로든 편리하게 갈 수 있다. 2022년께는 일산~서울~동탄을 잇는 수도권광역급행철도(GTX)가 지난다. 삼송역을 종점으로 하는 신분당선 서북부연장선 개발 논의도 시작됐다. 이 ... 때문이다. 삼송역은 이미 고양시에서 유동인구가 가장 많은 3호선 역사이기도 하다. 서울교통공사에 따르면 지난해 삼송역의 연평균 승하차 인원은 1152만 명으로 일산신도시 대화역(1000만여 ...
  • 요즘 뜨는 주거지, 역세권에 편의시설 갖춘 '올인빌'

    요즘 뜨는 주거지, 역세권에 편의시설 갖춘 '올인빌' 유료

    ... 동과 서 어디로든 편리하게 갈 수 있다. 2022년께는 일산~서울~동탄을 잇는 수도권광역급행철도(GTX)가 지난다. 삼송역을 종점으로 하는 신분당선 서북부연장선 개발 논의도 시작됐다. 이 ... 때문이다. 삼송역은 이미 고양시에서 유동인구가 가장 많은 3호선 역사이기도 하다. 서울교통공사에 따르면 지난해 삼송역의 연평균 승하차 인원은 1152만 명으로 일산신도시 대화역(1000만여 ...