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  • 저공해차 의무적으로 팔라고? 업계 “이중 규제” 반발

    저공해 의무적으로 팔라고? 업계 “이중 규제” 반발 유료

    정부가 미세먼지 대책으로 내놓은 '경유 감축 로드맵'이 공회전하고 있다. 환경부가 '저공해 보급 목표제'를 로드맵의 핵심 정책으로 내세우자 산업계가 반발하고 나섰기 때문이다. 관련 ... 좀 더 많이 팔고 소비자가 저공해차를 더 구매하도록 유도해야 한다는 환경부 입장과도 미세한 이를 보이고 있다. 산업부는 환경부가 저공해 보급 목표제에 더해 추진한 친환경차 협력금제에 ...
  • 저공해차 의무적으로 팔라고? 업계 “이중 규제” 반발

    저공해 의무적으로 팔라고? 업계 “이중 규제” 반발 유료

    정부가 미세먼지 대책으로 내놓은 '경유 감축 로드맵'이 공회전하고 있다. 환경부가 '저공해 보급 목표제'를 로드맵의 핵심 정책으로 내세우자 산업계가 반발하고 나섰기 때문이다. 관련 ... 좀 더 많이 팔고 소비자가 저공해차를 더 구매하도록 유도해야 한다는 환경부 입장과도 미세한 이를 보이고 있다. 산업부는 환경부가 저공해 보급 목표제에 더해 추진한 친환경차 협력금제에 ...
  • [국민의 기업] 고효율 기기와 친환경차 보급, 형광등 퇴출…에너지 소비구조 혁신 나섰다

    [국민의 기업] 고효율 기기와 친환경차 보급, 형광등 퇴출…에너지 소비구조 혁신 나섰다 유료

    ... 평가체계를 도입하고 신축건물의 경우 건축물 에너지 절약 설계 기준을 단계적으로 강화한다. 또한 2028년까지 형광등 퇴출 및 고효율 가전제품 보급도 확대한다. 수송 부문의 경우 자동 연비 향상을 위해 중·대형(버스·트럭) 연비 목표를 도입하고 전기 830만 대, 수소 290만 대 등 친환경차 보급을 확대한다. 또 대중교통 중심의 교통체계를 구축하고 스마트 ...