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  • '택시-타다' 상생?… "혁신, 앞으로도 없겠죠"

    '택시-타다' 상생?… "혁신, 앞으로도 없겠죠" 유료

    ...여기서 혁신이 크게 있겠어요?” 17일 국토교통부가 발표한 '혁신성장과 상생발전을 위한 택시제도 개편방안'에 대해 업계의 분위기는 어둡다. '불법 택시' 논란을 빚었던 '타다' 등 모빌리티 ... 플랫폼 중개사업 등 3가지 유형으로 나뉘는데, 가맹사업이 '웨이고' '마카롱' 등 기존 택시와 플랫폼 사업자가 결합한 형태이고, '카카오택시'나 '티맵택시'가 중개사업이다. 국토부는 ...
  • [한국의 실리콘밸리, 판교] 킥고잉·고고씽…킥보드 공유 뜬다

    [한국의 실리콘밸리, 판교] 킥고잉·고고씽…킥보드 공유 뜬다 유료

    ... 인기야. 나를 운영하는 마이크로 모빌리티 공유 업체만 15곳이 넘는다고 하더라고. ━ 네이버·카카오는 물론, 현대차까지 관심 카카오모빌리티의 공유 전동 자전거. [사진 카카오모빌리티] 마이크로 ... 애플리케이션(이하 앱)만 설치하면 되거든. 결제는 앱으로 처리할 수 있고. 그리고 가까운 거리를 갈 땐 택시보다 훨씬 실속 있는 가격에 탈 수 있어. 업체마다 조금씩 다르지만, 이용요금은 분당 150원 ...
  • [한국의 실리콘밸리, 판교] 킥고잉·고고씽…킥보드 공유 뜬다

    [한국의 실리콘밸리, 판교] 킥고잉·고고씽…킥보드 공유 뜬다 유료

    ... 인기야. 나를 운영하는 마이크로 모빌리티 공유 업체만 15곳이 넘는다고 하더라고. ━ 네이버·카카오는 물론, 현대차까지 관심 카카오모빌리티의 공유 전동 자전거. [사진 카카오모빌리티] 마이크로 ... 애플리케이션(이하 앱)만 설치하면 되거든. 결제는 앱으로 처리할 수 있고. 그리고 가까운 거리를 갈 땐 택시보다 훨씬 실속 있는 가격에 탈 수 있어. 업체마다 조금씩 다르지만, 이용요금은 분당 150원 ...