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조인스

| 지면서비스
  • [자동차] 핸들링·제동력·안정성 강화 … SUV를 위한 '프리미엄 타이어'

    [자동차] 핸들링·제동력·안정성 강화 … SUV를 위한 '프리미엄 타이어' 유료

    ... 도심형 SUV에 최적화한 브랜드로 소비자들 사이에서 인지도가 높아지고 있다. 상향 평준화된 성능을 가진 최신 SUV에 맞춰 온로드에서의 핸들링과 제동력, 고속주행 안정성 등 기능성을 강화해 ... 트레드(접지면)에는 곡선형 홈을 적용해 접지 면적을 넓히도록 설계했다. 금호타이어의 독자 설계 기술로 코너링 때 차량이 한쪽으로 치우치지 않도록 버티는 능력도 높였다. 금호타이어 관계자는 “라이프 ...
  • [2019 올해의 차] 다이내믹한 변속감, 날카로운 핸들링…코너링 뛰어난 '일상 속 스포츠카'

    [2019 올해의 차] 다이내믹한 변속감, 날카로운 핸들링…코너링 뛰어난 '일상 속 스포츠카' 유료

    ━ 퍼포먼스 현대차 벨로스터 N 현대자동차의 고성능 브랜드 N이 선보인 벨로스터 N이 '2019 올해의 차' 퍼포먼스 부문에 선정됐다. 심사위원들은 한목소리로 '운전하는 재미가 있다'는 ... Drive)'를 내세웠다. 2017년 유럽시장에 최초의 N차량인 i30 N을 출시했고, 두 번째 고성능 차인 벨로스터 N을 국내 시장에 내놨다. 현대차가 말하는 '운전의 재미'란 뛰어난 코너링 성능을 ...
  • [2019 올해의 차] 도발적인 우아함에 세계 첫 '스윙 밸브 장착 완충장치'로 승차감도 편안

    [2019 올해의 차] 도발적인 우아함에 세계 첫 '스윙 밸브 장착 완충장치'로 승차감도 편안 유료

    ... 경쟁할 렉서스 ES가 올해의 컴포트 상을 수상했다. 편안함과 고급스러움, 완성도 높은 주행성능 등이 무기다. [사진 렉서스] ES 300h는 '도발적인 우아함'이라는 디자인 콘셉트를 바탕에 ... 추구하고 소비자를 배려한 점이 돋보인다”고 평했다. 올해의 컴포트 부문을 수상했지만 주행성능도 만만치 않다. 무게중심을 낮추고 경량화 기술을 적용해 안정적인 코너링과 고속주행 안정성을 ...