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| 지면서비스
  • [송호근 칼럼] 5월의 우체통
    [송호근 칼럼] 5월의 우체통 유료 ... 노후보장, 건강보험 혜택을 대폭 늘렸다. 60조원에 달하는 예타 면제사업을 지정해 돈을 풀 만반의 준비를 갖췄다. 지자체가 요청한 돈만 100조원에 달한다. 파업이 일어나면 돈으로 해결하기 일쑤다. 버스 파업에 1조원을 풀었고 게다가 버스비 인상을 암시하고 있다. 공유택시에 저항하는 택시파업도 세금 투여로 풀 것이다. 합하면 하층 면세자 750만명에게 년 20만원씩 ...
  • [중앙시평] 협치, 문화의 문제인가 제도의 문제인가
    [중앙시평] 협치, 문화의 문제인가 제도의 문제인가 유료 ... 경제사회노동위원회의는 민주노총의 불참과 여성·청년·비정규직 계층 대표들의 거부로 계속 삐걱거린다. 얼마 전 어렵사리 이루어진 카풀(차량공유)서비스 도입을 둘러싼 타협도 택시 기사의 4번째 분신과 이어지는 택시업계의 대규모 집회로 진통을 겪고 있다. 바로 엊그제 일단락된 전국 버스파업 협상도 막바지에 다급하게 이루어진 정부, 지자체, 노사 간 중재와 타협으로 최악의 버스 ...
  • [분수대] 우리 모두 처음이라
    [분수대] 우리 모두 처음이라 유료 이동현 산업1팀 차장대우 아뿔싸. 택시 파업인 걸 잊고 있었다. 약속시간까지 30분밖에 안 남았는데 카카오 택시가 잡히질 않는다. 카카오 블랙을 불러야 하나. 지하철을 타면 늦겠지? ... 카풀로 전환된다. 금세 차 한 대가 잡혔다. 요금은 1만원. K사의 전기차다. 카풀 때문에 파업인데 카풀을 부르다니. 이런 생각을 할 때쯤 차가 도착했다. 뒷문을 열자 카시트와 장난감이 널브러져 ...