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택시면허

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조인스

| 지면서비스
  • 타다의 마이웨이 “내년 1만대로”…국토부 “부적절 조치”

    타다의 마이웨이 “내년 1만대로”…국토부 “부적절 조치” 유료

    ... '타다'가 내년까지 운영 차량 수를 7배 이상 늘리는 계획을 공개했다. '규제혁신형 플랫폼 택시'법제화를 추진 중인 국토교통부는 타다의 발표 직후 이례적으로 “부적절한 조치”라며 비판하고 ... 계획을 발표한 것에 대해 “국토부가 충분한 논의 없이 법제화를 서두른다”고 비판했다. 그는 “택시 면허를 대당 기여금을 내고 사는 형태로 하면 사용자를 만족시키는데 한계가 있을 것 같다”며 ...
  • 타다의 마이웨이 “내년 1만대로”…국토부 “부적절 조치”

    타다의 마이웨이 “내년 1만대로”…국토부 “부적절 조치” 유료

    ... '타다'가 내년까지 운영 차량 수를 7배 이상 늘리는 계획을 공개했다. '규제혁신형 플랫폼 택시'법제화를 추진 중인 국토교통부는 타다의 발표 직후 이례적으로 “부적절한 조치”라며 비판하고 ... 계획을 발표한 것에 대해 “국토부가 충분한 논의 없이 법제화를 서두른다”고 비판했다. 그는 “택시 면허를 대당 기여금을 내고 사는 형태로 하면 사용자를 만족시키는데 한계가 있을 것 같다”며 ...
  • “단속 떠도 못 잡는다” 심야 불법 '자가용 택시' 활개

    “단속 떠도 못 잡는다” 심야 불법 '자가용 택시' 활개 유료

    지난달 10일 오후 11시 50분 서울 구로역 앞에서 탑승한 심야 불법 영업 택시 안. 이병준 기자 지난달 10일 오후 11시 50분 무렵, 서울 구로역 안에서는 '영업'이 한창이었다. ... “합승 안 하고 2만원. 응? 갑시다.” 차는 구로역 1번 출구 바로 앞에 주차되어 있었다. 택시 표시등은 없었고, 택시회사 이름도 쓰여 있지 않았다. 차량 내부에도 택시 면허나 미터기는 보이지 ...