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택시회사 운전기사

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조인스

| 지면서비스
  • “단속 떠도 못 잡는다” 심야 불법 '자가용 택시' 활개

    “단속 떠도 못 잡는다” 심야 불법 '자가용 택시' 활개 유료

    ... 구로역 안에서는 '영업'이 한창이었다. “자~ 안양 군포 수원!” “부천 가시는 손님!” 택시 기사로 추정되는 40~50대 남성 네댓 명이 개찰구에서 나오는 시민들을 향해 목소리를 높였다. ... 쉽게 찾아볼 수 있다. '막차'를 놓친 승객들이 주 고객이다. 택시와 비슷한 듯 보이지만, 택시 면허 없이 자가용이나 렌터카 등 일반 차량으로 영업을 한다는 점이 다르다. 택시와 달리 운전자의 ...
  • [단독]“택시는 기사 없어 난리인데 타다로 바꾸니 100명 지원”

    [단독]“택시기사 없어 난리인데 타다로 바꾸니 100명 지원” 유료

    ... 합류하게 됐나. “평생을 택시회사 아들로 살았다. 10년 전만 해도 회사 배차실에 가보면 기사들이 항상 줄 서 있을 정도로 잘됐다. 그런데 그후로 계속 하향세를 타더라. 택시 운행률이 50%대까지 ... 승객 만족도가 높은 플랫폼이 없었다. 그래서 타다 프리미엄을 하기로 했다.” ━ 사납금제 기사회사직원 탈바꿈 택시의 플랫폼화는 어떻게 준비했나. “2017년에 덕왕운수에 와서 제일 ...
  • [단독]“택시는 기사 없어 난리인데 타다로 바꾸니 100명 지원”

    [단독]“택시기사 없어 난리인데 타다로 바꾸니 100명 지원” 유료

    ... 합류하게 됐나. “평생을 택시회사 아들로 살았다. 10년 전만 해도 회사 배차실에 가보면 기사들이 항상 줄 서 있을 정도로 잘됐다. 그런데 그후로 계속 하향세를 타더라. 택시 운행률이 50%대까지 ... 승객 만족도가 높은 플랫폼이 없었다. 그래서 타다 프리미엄을 하기로 했다.” ━ 사납금제 기사회사직원 탈바꿈 택시의 플랫폼화는 어떻게 준비했나. “2017년에 덕왕운수에 와서 제일 ...