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  • [마음 읽기] 화전민, 대리기사, 그리고 무인자동차

    [마음 읽기] 화전민, 대리기사, 그리고 무인자동차 유료

    ... 해답이라는 광고를 만든다. 아예 '무인차 구매가 윤리적인 소비'임을 은연중에 암시한다. 무인 택시, 무인 공유차량을 이용해 본 젊은 소비자들 위주로 호평이 퍼진다. 값도 싸지만, 말을 걸거나 ... 단계적으로 무인차로 교체할 계획을 세웠음이 언론 보도를 통해 알려진다. 전국의 버스기사, 택시기사, 대리기사들이 광화문에서 결사반대 시위를 연다. 운수업 종사자들은 친절 서비스 다짐대회를 ...
  • [취재일기] “터질 게 터졌다” 타다 드라이버의 일탈

    [취재일기] “터질 게 터졌다” 타다 드라이버의 일탈 유료

    ... 차량 대수를 1000대로 늘리고 가입자 60만명을 확보할 정도로 급성장했다. 기존의 불친절한 택시에 염증을 느낀 이용자들이 친절한 '타다 드라이버'가 모는 11인승 승합차 이동 서비스에 열광적 ... 타다 기사라 하면 욕먹을 거 같다”, “가족들에게 부끄럽다”, “인력관리를 아웃소싱해 놓고 기사들에게만 책임지라 하냐” 등 답답함을 토로하는 메시지들이 이어졌다. 서둘러 국회가 법령을 손질해야 ...
  • [단독] 김현미 공유차량 돌파구···브런치 챙기는 마카롱 택시

    [단독] 김현미 공유차량 돌파구···브런치 챙기는 마카롱 택시 유료

    ━ KST모빌리티 이행열 대표 인터뷰 KST모빌리티가 운영하는 마카롱택시가 예약 승객을 기다리고 있다. [KST모빌리티] 기존 택시를 이용해 새로운 모빌리티 서비스를 제공하는 모델이 ... 뭔가. 이동 관련 국내 시장이 한 해 8조원 규모다. 이걸 나눠 먹는 거 말고 무슨 의미일까. 택시 기사들에 대한 비판도 있지만 그들에게도 변할 기회를 줘야 한다. 택시 면허를 가진 이들은 국가가 ...